当珠峰变高速公路
雷霍尔德-梅斯纳是世界上最杰出的登山家之一,他是世界上第一个成功登顶所有14座8000米以上高峰的人,并且,他成功登顶珠穆朗玛峰两次。
梅斯纳第一次登珠峰是在1978年,与另一个人结伴而行。他的惊人之举是在两年后,他成功地孤身一人并且没带氧气装备登顶。这样登顶成功的人,他也是第一个。
他说:“珠峰已经成了一座容易攀登的山,每人只要 花钱,就能上去,因为那里有许多机构,能帮助你登顶。只需买一张从伦敦到加德满都的机票,然后只要天气好,你就能上山了。登山,现在难度已经递减到某种形式的走路了。所有事情都安排好了。夏尔巴人准备营地,准备路线,帮你背东西。到处都有梯子。对我来说,珠峰再也不是一座山了,甚至连个山坡都算不上了。它是一条高速公路。”“登山意味着在野地里艰难前进,自己带着最低限度的装备,依靠自己的力量或登山同伴的力量。这样的登山,与大山之间有一种令人尊敬的关系。“1953年希拉里登上珠峰时,那是登山界的超级大事。那个时候,没人对这座山有所了解,而他成功了。我也是很幸运的,两次登顶,一次从北坡,一次从南坡。希拉里和我登的珠峰,也和今天的珠峰完全不同。现在他们做的事,只不过是旅游。他们一直把路线标到了峰顶,就像高速公路上那样,而且每一年,登顶都会变得更容易一点。“我再也不会去珠峰了,就算你付我钱也不去。和100个不同的人走在修好的路上,太无聊了。他们每走一步,都要靠高科技的装备,依靠夏尔巴向导的帮助,而且他们排成队往上爬。对我来说,珠峰已经完了,我再也不会对它有兴趣了。”
1953年5月29日,江湖人称“雪山之虎”的尼泊尔人丹增-诺盖,踏上了珠穆朗玛峰的峰顶。这是人类第一次登顶珠峰。当年他给英国登山队做向导,和登山队员埃德蒙-希拉里一起登顶。
这是巨大的光荣。从1953年至今,又过了53年,这53年中,人们又创造了无数项纪录,有盲人登顶,有无氧登顶,有顶上过夜……现在人们登顶珠峰,虽然不能说是小菜一碟,但也容易多了。
事情总是这样。1953年那会儿,我的父辈去县城开会,要提前两天带着干粮上路,翻山越岭步行,现在去县城,说走就走,等一下汽车就行了,有的还可以自己开车。
当然,珠峰不是县城,它是地球上最高的地方,是需要仰视的地方,但随着技术的发展,通往珠峰的路,既然越来越“好走”,而地球上又有这么多爱探险、爱旅行的人,将珠峰当作旅游之地,也是在所难免的,那么再进一步,商业化也是难免的———就连去太空也商业化了。
在很多人眼里,珠峰可以说是最后一块净土。然而在人类准备扩张到月球、火星的今天,这块净土,只能留在心里怀念。报道上常说,珠峰的积雪已遭污染。人就是这么一种动物,哪里都要去,哪里都要占领。
既然商业化趋势不可避免,那么还是往好的方面想,而不是害怕商业化。在尽量保护好环境的前提下,发展旅游业,带动当地经济,这样,可以让当地人的生活过得更好。
欢迎乘坐珠峰电梯
人类从来不缺创造力。“给珠峰装电梯、给长城贴瓷砖、给飞机装倒挡。”这是一位好事者在网上立下的自己一生要办的三件大事。虽然是在戏谑,但仍然充分体现了现代人的普遍心态。
给长城贴瓷砖,是最不可能的事情,因为有法律约束。给飞机装倒挡,似乎技术上困难太大,也没什么必要--调个头不就行了嘛!
雷霍尔德-梅斯纳是世界上最杰出的登山家之一,他是世界上第一个成功登顶所有14座8000米以上高峰的人,并且,他成功登顶珠穆朗玛峰两次。
梅斯纳第一次登珠峰是在1978年,与另一个人结伴而行。他的惊人之举是在两年后,他成功地孤身一人并且没带氧气装备登顶。这样登顶成功的人,他也是第一个。
他说:“珠峰已经成了一座容易攀登的山,每人只要 花钱,就能上去,因为那里有许多机构,能帮助你登顶。只需买一张从伦敦到加德满都的机票,然后只要天气好,你就能上山了。登山,现在难度已经递减到某种形式的走路了。所有事情都安排好了。夏尔巴人准备营地,准备路线,帮你背东西。到处都有梯子。对我来说,珠峰再也不是一座山了,甚至连个山坡都算不上了。它是一条高速公路。”“登山意味着在野地里艰难前进,自己带着最低限度的装备,依靠自己的力量或登山同伴的力量。这样的登山,与大山之间有一种令人尊敬的关系。“1953年希拉里登上珠峰时,那是登山界的超级大事。那个时候,没人对这座山有所了解,而他成功了。我也是很幸运的,两次登顶,一次从北坡,一次从南坡。希拉里和我登的珠峰,也和今天的珠峰完全不同。现在他们做的事,只不过是旅游。他们一直把路线标到了峰顶,就像高速公路上那样,而且每一年,登顶都会变得更容易一点。“我再也不会去珠峰了,就算你付我钱也不去。和100个不同的人走在修好的路上,太无聊了。他们每走一步,都要靠高科技的装备,依靠夏尔巴向导的帮助,而且他们排成队往上爬。对我来说,珠峰已经完了,我再也不会对它有兴趣了。”
1953年5月29日,江湖人称“雪山之虎”的尼泊尔人丹增-诺盖,踏上了珠穆朗玛峰的峰顶。这是人类第一次登顶珠峰。当年他给英国登山队做向导,和登山队员埃德蒙-希拉里一起登顶。
这是巨大的光荣。从1953年至今,又过了53年,这53年中,人们又创造了无数项纪录,有盲人登顶,有无氧登顶,有顶上过夜……现在人们登顶珠峰,虽然不能说是小菜一碟,但也容易多了。
事情总是这样。1953年那会儿,我的父辈去县城开会,要提前两天带着干粮上路,翻山越岭步行,现在去县城,说走就走,等一下汽车就行了,有的还可以自己开车。
当然,珠峰不是县城,它是地球上最高的地方,是需要仰视的地方,但随着技术的发展,通往珠峰的路,既然越来越“好走”,而地球上又有这么多爱探险、爱旅行的人,将珠峰当作旅游之地,也是在所难免的,那么再进一步,商业化也是难免的———就连去太空也商业化了。
在很多人眼里,珠峰可以说是最后一块净土。然而在人类准备扩张到月球、火星的今天,这块净土,只能留在心里怀念。报道上常说,珠峰的积雪已遭污染。人就是这么一种动物,哪里都要去,哪里都要占领。
既然商业化趋势不可避免,那么还是往好的方面想,而不是害怕商业化。在尽量保护好环境的前提下,发展旅游业,带动当地经济,这样,可以让当地人的生活过得更好。
欢迎乘坐珠峰电梯
人类从来不缺创造力。“给珠峰装电梯、给长城贴瓷砖、给飞机装倒挡。”这是一位好事者在网上立下的自己一生要办的三件大事。虽然是在戏谑,但仍然充分体现了现代人的普遍心态。
给长城贴瓷砖,是最不可能的事情,因为有法律约束。给飞机装倒挡,似乎技术上困难太大,也没什么必要--调个头不就行了嘛!
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