新修的正南公路延长线:
走在通向七女峰的路上
我在木栅栏处
线路简介:
五岳寨、驼梁、天生桥(百草驼),三个国家级风景区,分布在河北灵寿、平山、阜平三县和山西五台县间南北几十公里区域的太行腹地内,象串在一起的三棵明珠。驼梁——百草驼穿越简称为南北驼穿越,是河北户外活动中仅次于小五台的又一箸名线路。
传统的南北驼连穿,走的是山西老保沟——跑泉厂——化虎石一线,而我们要走的是河北花塔一线,由于地形、地貌的原因,花塔一线比跑泉厂一线难度大的多,至今为止只有两个驴友走过这条线,由于走错路等原因,用了四天半时间,而我们只有三天时间……
时间:2006年2月2日早6点40
关键词:降温
“中央气象台天气预报:
一股较强冷空气开始影响我国北方地区,华北、东北地区又将出现大风和降温天气,气温将下降6-8℃,局部地区下降10—12℃……”
由于是大年初五,同车外寒冷的天气一样,省城石家庄开往五岳寨的班车里也没了往日的拥挤和红火,昔日车水马龙的公路上来往的车辆更少,即使偶而有一辆也是风驰电撤般的绝尘面去,唯有这辆班车为了赶点仍在不急不忙的晃悠着。车到南营,最后的三位“老乡”也下了车,诺大的车内只剩下两个另类的乘客和两个包,这两个另类的乘客就是老席和我——两个背包客。
新修的正南公路延长线非常漂亮,这是五岳寨直通陀梁公路,由于这条路的通车,以后去陀梁的路程将缩短30公里。新修的路,车跑的非常平稳。不久,前方出现了一座陡峭的大山,我们知道五岳寨快到了。我们计划的漫山——五岳寨——南陀——花塔——北陀——天生桥——东下关的穿越就要从这里开始了,这条路线只有鹿鸣、小志两个人走过,而他们那次走错了一段路,最终饶道山西的榆树坪上的北驼结果用了四天半时间完成的穿越,而我们此行只有三天时间。
班车司机告诉我们,五岳寨现在封了山,要上陀梁只能从漫山上。从漫山上要相应的增加登顶南陀的时间,而这次穿越,对我们来说,时间是非常关键的,因此我们真不想改变我们的计划。
时间:2月2日10点20
地点:漫山
海拔:700
关键词:恶鱼
终点站漫山,路边站着两个熟悉的人,老席高喊起来:“恶鱼”——。车未停稳,我们已急急的跳下车。恶鱼和鱼婆是初二出来的,他们从漫山登陀梁后正要返回。按他们的计划原本是初四回去的,但没赶上昨天的班车,这才在这里与我们碰个正着。双方亲切的问侯着,我们简单的问了一下山上的雪况,与他们双方告别,临分手又从恶鱼手里接过来路绳,“带上吧,万一用的上呢”。再次谢过了司机师傅从漫山进山的好意劝告后,我们按原计划向五岳寨走去,从这到五岳寨大门三公里。
走过桃树湾,一个老乡对我们说,“别走了,不让进,前边就是卡子”。“谢谢,已走到这了,我们去试一试运气,跟他们好好说说吧”。
五岳寨、驼梁、天生桥(百草驼),三个国家级风景区,分布在河北灵寿、平山、阜平三县和山西五台县间南北几十公里区域的太行腹地内,象串在一起的三棵明珠。驼梁——百草驼穿越简称为南北驼穿越,是河北户外活动中仅次于小五台的又一箸名线路。
传统的南北驼连穿,走的是山西老保沟——跑泉厂——化虎石一线,而我们要走的是河北花塔一线,由于地形、地貌的原因,花塔一线比跑泉厂一线难度大的多,至今为止只有两个驴友走过这条线,由于走错路等原因,用了四天半时间,而我们只有三天时间……
时间:2006年2月2日早6点40
关键词:降温
“中央气象台天气预报:
一股较强冷空气开始影响我国北方地区,华北、东北地区又将出现大风和降温天气,气温将下降6-8℃,局部地区下降10—12℃……”
由于是大年初五,同车外寒冷的天气一样,省城石家庄开往五岳寨的班车里也没了往日的拥挤和红火,昔日车水马龙的公路上来往的车辆更少,即使偶而有一辆也是风驰电撤般的绝尘面去,唯有这辆班车为了赶点仍在不急不忙的晃悠着。车到南营,最后的三位“老乡”也下了车,诺大的车内只剩下两个另类的乘客和两个包,这两个另类的乘客就是老席和我——两个背包客。
新修的正南公路延长线非常漂亮,这是五岳寨直通陀梁公路,由于这条路的通车,以后去陀梁的路程将缩短30公里。新修的路,车跑的非常平稳。不久,前方出现了一座陡峭的大山,我们知道五岳寨快到了。我们计划的漫山——五岳寨——南陀——花塔——北陀——天生桥——东下关的穿越就要从这里开始了,这条路线只有鹿鸣、小志两个人走过,而他们那次走错了一段路,最终饶道山西的榆树坪上的北驼结果用了四天半时间完成的穿越,而我们此行只有三天时间。
班车司机告诉我们,五岳寨现在封了山,要上陀梁只能从漫山上。从漫山上要相应的增加登顶南陀的时间,而这次穿越,对我们来说,时间是非常关键的,因此我们真不想改变我们的计划。
时间:2月2日10点20
地点:漫山
海拔:700
关键词:恶鱼
终点站漫山,路边站着两个熟悉的人,老席高喊起来:“恶鱼”——。车未停稳,我们已急急的跳下车。恶鱼和鱼婆是初二出来的,他们从漫山登陀梁后正要返回。按他们的计划原本是初四回去的,但没赶上昨天的班车,这才在这里与我们碰个正着。双方亲切的问侯着,我们简单的问了一下山上的雪况,与他们双方告别,临分手又从恶鱼手里接过来路绳,“带上吧,万一用的上呢”。再次谢过了司机师傅从漫山进山的好意劝告后,我们按原计划向五岳寨走去,从这到五岳寨大门三公里。
走过桃树湾,一个老乡对我们说,“别走了,不让进,前边就是卡子”。“谢谢,已走到这了,我们去试一试运气,跟他们好好说说吧”。
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