2005川藏吃住行攻略

　　甘孜 从色达我是一气到的甘孜。早上5:30的车,该车12:00又转去甘孜县。在炉霍还要上人,秩序混乱。不管售票员怎么说,你要是买了座的话千万别下车,要不座位就没了。司机和售票员才不管你呢,哪有座你坐哪。

　　在甘孜我住的是广东驴子推荐的鸿福旅社,两人间10一人,干净,安全而已,这价钱不能讲条件了。 县上饭馆众多,不贵。

　　甘孜城里有个喇嘛寺,我 没去,不知好坏。但在城外川藏公路的坡顶处景色就不错,拍日出日落的景色绝佳,是个能出片子的好地方。 另外从炉霍到甘孜的路上有个卡萨湖,班车上就能拍到,看上去还不错。

　　甘孜县和理塘县以治安恶劣闻名,但似乎‘浪得虚名’。夏天的晚上十点都有许多人在街上闲逛,包括外地来的驴子。

　　甘孜县原来是甘孜州的首府,交通方便,去往各地的班车都有。特别要说明的是,去往白玉的车全走甘孜折过去了,德格是没有去白玉的班车的。

　　马尼干戈 从甘孜去马尼干戈是20一人。中巴车到马尼干戈后还能再送到新路海,来回要50(4个人合包)。

　　马尼干戈住宿选择不多了,就两家。帕尼和玉龙神海饭店。帕尼条件稍好些,两人间30一人,还有三人,四人,六人间。老板不厚道,要是在那挑剔不住的话那脸色难看的。 我住的是玉龙神海,15一人(两人间)。条件不是很好,怀疑有老鼠乱窜。‘全自助厕所’,用完后用水桶冲干净。但那的老板和员工特别实在,吃饭出乎意料的便宜。我记得自己点了个青笋肉片,端上来一个大盘子满满的,还送了一小碗甜粥,吃饱结账才10块钱。

　　到马尼干戈就是去看新路海的。门票20。 新路海不大,有时间的驴子可以转湖,当然不能是包车来的驴子,因为包车的师傅多不厚道,答应的好好的,一到湖边就变卦了,要求30分钟就回――――他好接着揽生意。 对摄影有要求的驴子还是住新路海吧,景区门口可以住宿,一个人25,条件就很不好了,就一张床。另有帐篷出租,五十一个,可以睡三人。也可以不入景区,爬上边上的山坡看全景,越高越好看。

　　总体上本人对马尼干戈印象不好,乱糟糟的,早已不是当年淳朴粗犷的藏族小镇了。

　　德格 从马尼干戈到德格只有拦过路车了,好像是在中午。不能指望留有座位,所以人多就包车吧。我和别人包的长安之星,40一人。过雀儿山在山顶哑口留个到此一游,其它景色不怎么样。 住德格宾馆,三人间45(三个人费了些口舌才还下来)。德格有许多招待所,小饭店,这个价还真是德格宾馆条件最好了。

　　吃开始贵了,不过我是和两个香港人AA的,不觉得很贵。

　　德格印经院很有名,25一人。我没进去,不就是个印刷厂吗？ 爬到德格城边的山上去看了看,发现它是坐落在一个狭长深切的山谷里。

　　去江达的车要提前一天买票,一天就一班车！车费35.00

　　昌都 在江达未停留,与人合包车去昌都,累！到晚上近11点才到。七百一辆车,大家AA。班车价是70,也不算便宜。 在昌都便宜的住宿不好找,小招待所30一间的房子太小,条件差得很,吵！ 但有些酒店的标间便宜,还价可以到70一间。

　　吃也贵了,带肉的菜全在12以上,饭另算。到这里就要算西藏价了,啥都贵。

　　强巴林寺是昌都唯一能看的景点,不要门票。

　　昌都的交通不算太方便,去哪的车要事先买好票！我记得1,3,5有去拉萨的车。每天都有去八宿,江达的车。 但昌都居然有去四川绵阳等地方的班车,没想到。

　　然乌 一气从昌都到然乌的。班车到八宿82,合包车到然乌50一人。班车到八宿的中途要在邦达吃午饭。 住政府招待所,15一人(两人间)

　　在然乌吃就特贵了,有肉的菜全在15以上。不能先记账最后給钱,住的天数多了老板娘容易搞错！而且偏偏就是多算了。

　　然乌是个能出片子的好地方,但又有个车的问题。没自带的车根本就去不了什么地方,当地人的摩托车听说可以包,没试过。至于然乌的风景,本人以前专门写过《然乌攻略》不再详述了。

　　然乌出行全靠拦车,什么车都可以,只要能谈好价钱。

　　波密 从然乌到波密我拦的正好是卧铺班车,80一人的天价！快一公里一块钱了。这一段价格特贵,连货车都收50一人,要知道路程还不到一百四十公里。 住粮食局招待所,三人间20一人,条件还行。 波密住宿选择多,招待所大概都是二三十。

　　波密的景点不在城内,最近的也是城外的一个喇嘛庙。大桥上可以拍到远处三座雪山,只可惜近处竖着两座高高的发射台！非常难看！其它地方,比如松宗乡和岗乡它们都需要越野车才能去。一般的驴子多是在波密中转去八一的。 波密还是去墨脱的起点(终点),但它的公安局不办去墨脱的边境证。

　　在波密吃同然乌一样贵,10块钱可能番茄炒蛋都吃不上,连青椒皮蛋这样的凉菜都要12一份！

　　波密算个大县,广场上有去八一的越野车。80一个人,收一百就别干,车多着呢。 下午有车到通麦,班车25一人。

　　通麦 通麦住宿不好,就一家宾馆还要求包间,60一间,还算是淡季特别打折价。本人住二妹子饭店15一人,工棚条件,晚上连灯都没有。吃就别说了,放肉的菜要15,炒蛋也算肉。老板一家人还不错。

　　通麦是去八一和易贡湖的交汇点,附近有通麦大桥和排龙天险可看。排龙段雨季有些危险,但走小车是没问题的,坐货车我就再也不尝试了,太悬！ 通麦大桥是座临时性的便桥,以前的大桥給洪水冲垮了！ 在那可以拍照,也可以找守桥的兵哥哥聊天。去易贡湖在桥头拦车,车少估计一两天都拦不到。雨季去那的路很容易发生危险。

　　从通麦到排龙大约是十几公里,体力好的驴子可以走过去。排龙是去看雅鲁藏布江大转弯最近的出发点,也可以一直走到墨脱去。请背夫要100一天。

　　鲁郎 我是在通麦大桥那拦车去八一的,从八一又翻回鲁郎。到八一60,回鲁郎是30(拼车价) 住鲁郎沙锅王饭店,二十一人,条件只能那样了。老板是四川人,开了十几年的饭店,人挺爽快。吃就别提了,‘怎么这么贵’。就是沙锅好吃实惠,但不能天天吃沙锅吧。一份石锅豆腐只要15,有肉有饭有菜。

　　鲁郎也快成新都桥了,电杆多。在鲁郎就是拍雪山和村庄,多数人喜欢沿公路走慢慢看。但路边的山坡一定要爬上去,从那往下看景色比在公路上好得多。

　　在鲁郎出行还算方便,在门口拦车就是了。所有从波密去八一的车都在此吃午饭,车好搭得很。

　　八一 在西藏八一算个大城市了,吃住行都算方便,价格还便宜。遍地的小馆子价格是川藏公路西藏段里最便宜的了。 住客运宾馆,20一人(三人间)。刚修好的宾馆条件超好,宾馆里该有的全有了,就是不能洗澡。强烈推荐。

　　八一好点的景点全在鲁郎,色季拉山这边就有个柏树王,还有个晓渡口,都没多大意思。从鲁郎过来的路上要翻色季拉山,山上看南迦巴瓦和加拉白垒的日出特别漂亮,但要晚上在山上露营或住工棚。山上的观景台可看鲁郎林海,但要收费！ 八一往拉萨方向可看尼洋河风光,在工布江达转去巴松错,那秋天景色漂亮。但从工布江达找车可麻烦了,没班车。多数人是在拉萨合包车到林芝二三日游的,个人觉得不到鲁郎就划不来了。

　　八一是个交通中心,去周边所有的地方都有班车。但多数游客不知道它有两个客运站,一个长途一个短途。去林芝,鲁郎,波密的小车全在那发车。

　　拉萨 吃住行啥样的都有,景点就那几个著名的地方,用不着多说。

　　文/图：新浪网友 carrysnow