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五大主线带你游世界 邮轮-移动的海上宫殿

[日期:2007-06-01] 来源:新闻晚报  作者: [字体: ]
  邮轮与中国

  国际豪华邮轮首次停靠中国港口是在上世纪80年代。最近10年来,抵达中国港口的国际邮轮数量持续增加。2005年国际豪华邮轮挂靠上海天津、青岛、大连、宁波、厦门等港口共计40港次。2006年有近15艘国际豪华邮轮挂靠中国港口达70多港次。2006年7月歌诗达邮轮公司,在中国开辟了第一条以上海作为母港的邮轮客班轮航线。同时众多国际邮轮 公司为开发新兴的邮轮市场,纷纷将关注的焦点转向中国。

  今年前十个月内,平均每月有二到三艘次邮轮造访申城。而往年一般大多集中在五月和九月。抵沪邮轮的规模也超过往年。去年四月,上海港开埠以来最大的入境邮轮“百慕大籍“蓝宝石公主”号,载重量达11.6万吨,号称“海上五星级酒店”,创下了上海历年来入境邮轮之最。这些豪华邮轮今年入境频次也很高。年内,排名世界前十五大豪华邮轮之列的“蓝宝石公主”及“钻石公主”号分别两次、四次访沪,带来的出入境人员总量接近去年全年的从海港口岸入境人数。

  美加阿拉斯加12天豪华邮轮冰川之旅

  参考价格29800元 旅游景点温哥华、凯契根、哈勃冰河、朱诺、汐地卡、维多利亚港

  搭乘邮轮无极号行程第一天抵达温哥华,第二天搭乘豪华巨轮”无极号”。奢华的世界顶级美食、百老汇最好的歌剧汇演、半夜里钢琴伴奏的鸡尾酒会、面向着大海的早餐……这一切在无极号上都能实现。

  当邮轮航经北美最大的潮淹区冰河时,高达300英尺的冰山尖耸地矗立在海面上,着实令人印象深刻。抵达阿拉斯加首府朱诺,上岸后,您可以乘坐游览车,前往阿尤年冰河“棉田豪”,最美的景色是从直升飞机上往下看,您可以看到熊,山羊和驼鹿。降落后,还可以坐上狗拉的雪橇。

  阿拉斯加巴伦诺夫岛上的汐地卡夹于山于太平洋之间,是进入阿拉斯加内部通道的外水渠道,是当地原住民文化、俄罗斯文化与阿拉斯加野生景观的混合体。

  北欧、俄罗斯15天豪华邮轮文化之旅

  参考价格41800元 旅游景点伦敦、奥斯陆、哥本哈根、斯德哥尔摩、赫尔辛基、圣彼得堡、暮噶、塔林

  搭乘邮轮海洋珠宝号行程第一天飞往伦敦,第二天登上豪华邮轮“海洋珠宝号”。开启始激动人心的北欧、俄罗斯之旅。皇家加勒比的“海洋珠宝号”拥有出色的航速,加倍的舒适,宽敞的空间,一览无遗的海景。最为令人惊叹的就是它十层楼高的玻璃中庭,玻璃升降机面对着大海,“海洋珠宝号”的外舱数比例是皇家加勒比舰队中最高的。

  在丹麦首都哥本哈根,您可以游览美人鱼雕塑、神农喷泉、大理石教堂、码头公园、新港酒吧街、市政厅广场、安徒生铜像等。也可沿着西兰岛东海岸北上,前往哈姆雷特古堡,一睹莎士比亚笔下历史的舞。

  水上都市-斯德哥尔摩是瑞典的首都,亦有北方威尼斯的美誉。

  来到俄罗斯名城,圣彼得堡河流纵横交错。由于夏天期间,日长夜短,故有“白夜之城”之称。

  您可以游览芬兰湾畔之沙皇夏宫、圣埃萨大教堂、彼得保罗城堡和世界三大博物馆之一的隐士卢博物馆。复活教堂附近还有精彩的跳蚤市场。

  爱沙尼亚首都塔林是一个美丽的海滨城市,面临波罗的海,冬无严寒,夏无酷暑,自古以来有“波罗的海的明珠”之称。整个城市弥漫着中世纪人文气息,是整个欧洲仅存的完整保留了中世纪古堡的城市之一。

  邮轮和游轮

  邮轮的原意是指海洋上的定线、定期航行的大型客运轮船。“邮”字本身具有交通的含义,而且过去跨洋邮件总是由这种大型快速客轮运载,故此得名。众所周知的“泰坦尼克”号就是这种邮轮。

  现在所说的邮轮,实际上是指在海洋中航行的旅游客轮。本身就是旅游目的地,其生活娱乐设施是海上旅游中一个重要组成部分,靠岸是为了观光或完成海上旅游行程。

  国际上根据航行的区域,把邮轮分为国际邮轮地区邮轮和海岸线邮轮。在国内,一般把在海上航行的客轮称为“邮轮”,而把江河中航行的客轮称为“游轮”,小型的客轮则称为“游船”。

  邮轮与世界

  现代邮轮产业诞生于20世纪60年代后期,开始于北美,30年来邮轮业以8%-9%的速度增长。

  邮轮被称为“无目的地的目的地”、“海上流动度假村”、“港口都市的一个重要经济增长极”,其产生的1:(10-14)的高带动比例系数使邮轮产业成为极具有发展潜力的朝阳产业。

  目前,全世界数百艘邮轮,其主要市场在北美和欧洲。如2000年迈阿密从邮轮本身及游客各项消费上,获得了80亿美元的经济效益,同时形成了34.5万人的就业机会。又如,新加坡邮轮客数从1990年的6万多人增加到1998年的100多万人,平均增长为60%。而2002年,香港由邮轮带来的客流则达190万人次。

  专家认为邮轮经济具有三大特征。其一,它是网络的节点经济。邮轮经济规模的大小取决于网络节点的重要性,发展邮轮经济最重要的方式就是争取成为大型邮轮公司的邮轮母港。其二,它是全球经济中的本土经济,因邮轮的到达而引发的港口邮轮经济也就成了全球经济中本土经济的具体化。其三,它还是一种集聚经济。

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