崇州两法官要骑行川藏去拉萨

　　“我们想去看看西藏同行是怎样审案的,同时也想挑战自己的极限！”昨日,记者从崇州法院获悉,该院两名法官计划沿川藏南线骑自行车去西藏。然而并非专业人士的他们能否穿越无人区,避开泥石流,翻越21座海拔4000米以上的高山最终成功抵达拉萨,着实令人捏了一把汗。

　　此行目的：到拉萨感受同行坚韧精神

　　去年8月,一向喜爱户外运动的崇州法院法官向明与朋友一起,用7天时间 从成都骑车抵达西安。这次成功的骑游经历让向明很有成就感,他随即突发奇想：骑车到西藏去,挑战自己的极限,同时看看西藏的同行是在怎样的环境下工作的。“听说西藏一些比较偏远的地方,办案条件特别艰苦,我很佩服那些同行,我想去看看他们是怎样办案的,与他们交流经验,感受他们坚韧的精神！”向明将自己的想法告诉了法院另一名喜爱户外运动的法官,两人一拍即合,经过一番计划,两名均已40多岁的中年法官决定利用假期时间,于本月11日启程,耗时24天左右,由川藏南线一路骑车到拉萨。据悉,他们的这个计划得到了崇州法院的支持。

　　提前热身：五一已骑车翻越巴朗山

　　为了适应高原反应和远距离骑行,向明和同事专门进行了几次热身。 今年3月,两人攀登了四姑娘山,4月,两人骑车用了两天时间从绵阳打了个来回,五一期间,两人又骑车翻越了海拔5000多米的巴朗山。“为了这次旅行,前几天我专门去买了一辆1000多元的山地车。”向明说,他们准备了感冒药、止泻药等应急药品,每人还准备了一个备用车胎,以及简单的修车工具,目前各项准备工作已基本就绪,“这两天我还打算去买一份人身意外保险。”

　　令人担忧：川藏南线沿途危险重重

　　“川藏南线是几条进藏线路中很险的一条,我们选它就是为了挑战极限！”向明介绍,川藏南线全长2100多公里,途中要翻越21座海拔在4000米以上的高山,还要经过10多条大河,而8月份是当地的雨季,一些路段可能下冰雹,还常常发生泥石流。不仅如此,该线很多路段人烟稀少,有时要隔上100多公里才有人居住。

　　如此危险的一条路线,让人着实为两名法官捏了一把汗。记者发现,在法官的随身药箱里并没有防治高原反应的药,对此向明解释说,攀登四姑娘山等高山的时候,两人都没有出现明显的高原的反应,“应该没有问题。”据了解,该条路线温差很大,常常从20多摄氏度猛降至七八摄氏度,然而,两名法官并没有准备防寒服等御寒衣物,只是携带了据称能防风防雨的冲锋衣。两名法官也没有准备帐篷,这让人很担心万一被困在无人区,两人如何在野外过夜,向明解释：“我们有详细的计划,每天少则骑行五六十公里,多则骑行160公里,早上7点出发,一定能在天黑时赶到有人的地方。而且近段时间我们在网上收集了一些网友进藏的经验和自救方法,一旦遇到危险,我们也能发挥团队精神进行自救。”

　　专业教练：他俩这趟骑行太危险

　　对于两名法官骑车进藏的可行性,记者咨询了某户外运动中心教练连兵。作为一名专业教练,连兵有多年带领自驾车团队进藏的经验。听了两名法官的骑行计划,连教练连称太危险,不可行。“西藏平均海拔有4000多米,一个司机开车五六天都很吃力,更不要说两个长期从事办公室工作的人骑自行车了。”据连教练介绍,第一次进高原的人都会产生高原反应,只是程度不同,即使随身携带了相应药物和氧气,但没有经过专业训练的人很可能因为操作不当让情况变得更加危险。“只有县城里才有大一点的医疗机构,如果两个法官在途中发生严重的高原反应,将可能有生命危险,这项计划太危险！”