■路书总行程35000公里
D1－D10：广州－丽江
D10－D20：丽江－拉萨
D20－D32：拉萨－多玛
D33－D49：多玛－塔城
D50－D80：多玛－长白山
D81－D99：长白山－广州
实际上,单枪匹马在路上最最难挺的是孤独！感谢与我携手同甘共苦走过的伙伴,是他们给了我快乐与信心。其实谁都可以做到：心有多宽,生活的舞 台就有多广！在这次三万多公里的旅行中,可以说是一次心灵上的修行！当我跨过死亡威胁的“一眨眼”时间里,当我被泥石流挡在川藏线上,当我站在珠峰大本营上,当车陷于阿里雪流成河的过水道上,当站在6700米海拔的界山达坂或穿越群山、大漠、草原、戈壁、大森林时,融进大自然的怀抱中,我觉得世界很大,人很小并且生命很脆弱,经历以及见得多了,旅行也就变成了一次近乎于宗教式的修行,多少能唤醒大都市中的我迷失在利益里的心！今后我懂得生命可贵,珍惜光阴要活好每一天。
驾车环游中国,一直是许多人的梦想,但限于时间、金钱等诸多因素的影响,鲜有人能坚持跑完全程。李观云是个自驾游的发烧友,同时也是大自然奇石爱好者。多年来,他的足迹已经遍布大江南北,一路上,除了尽猎美景外,李观云亦有开发奇石资源的想法。也正因如此,他立志在能“走得动”的年龄阶段里踏遍中国！今年夏季,李观云在朋友、妻女的祝福下,从广州出发,开始单骑独闯、环行边土的挑战之旅。
此行的路途遥远,景点也不尽其数。李观云总结了他认为印象最为深刻的内容,以飨读者。
丽江印象
首先到达的是丽江,关于丽江,李观云自己总结了几点印象。
丽江印象一：茶马古道,古时人背马驮穿越横断山脉以及金沙江、澜沧江、怒江等大江向西直至中国的两大高原,最后通向喜马拉雅山南麓,开展茶马互市。这条古道,我除了感受自然、宗教与藏民之外,令我最为震撼的是古人为生存而激发的非凡勇气与超常的毅力。
丽江印象二：东巴文,逐渐被人遗忘的少数民族文字,只有在旅游点,甚至旅游物纪念衫上才出现,实际用处已不大,不知道用这样的方式传承下来,是好事还是悲哀！
丽江印象三：纳西人,如今的商业社会,纳西人也嗅到金钱的香味,可以出租自己的房子给外地人经商,自己又可载歌载舞,过着悠闲自在的生活。
丽江印象四：石板路,大量的美丽砾石岩,铺展出一条五彩缤纷的生活之路。
丽江印象五：青藤墙,春去秋来,花开花落,一岁一枯荣；在这里却是时时如春,青藤永远与古墙为伴。
丽江印象六：旧瓦房,瓦房依旧,但房下已不是悠闲的人们,而是一个繁华的集市,在里面走着走着,仿佛去到城市里的步行商业街。全然忘记了看旧瓦房！
去西藏必做的十件事
离开云南之后,就会进入西藏境内。李观云根据自己的经验总结,去西藏必做的十件事。
1.接受“哈达”的欢迎,洁白的哈达是藏汉友谊的桥梁。
2.品尝藏餐——青稞酒、酥油茶、牦牛肉。
3.近距离接触磕长头的朝圣者,磕长头在藏传佛教盛行的地区,是信徒与教徒们的一种虔诚的拜佛仪式。
4.学几句藏语、藏歌、跳一圈锅庄舞。
5.聆听喇嘛做晚课。
6.在巴松错湖畔感受远古的呼唤。
7.徜徉在美丽的尼洋河畔。
8.在珠峰脚下感受心灵震撼。
9.在纳木错听涛声。
10.在圣湖面对神山静坐凝思。
穿越死人沟
离开西藏之后,进入新疆界内。在新藏线上,界山达坂、死人沟是其中的亮点。因为恶劣的气候环境,曾有许多挑战者在这6700米海拔的界山达坂或者因缺氧而长眠于死人沟。
李观云之前曾一个人驾驶去过新疆,此行最担心的仍是如何应对高原反应。因此抵达新疆后,希望能找个司机帮忙。但住处的房东告诉他,临时难找司机！郁闷中,房外院子一辆坏了的国产吉普被拖了进来。在这位司机的帮助下,李观云吸着氧气爬上了西藏与新疆交界的6700米海拔的界山达坂。
车子继续向前,很多时候都在坡顶行驶,似乎伸手就可以摸到蓝天,人们比喻新藏线海拔高,一条建在天上的公路一点没假。过界山大阪不远,有一个大湖,对岸山峦连绵,蓝天、白云、湖水、倒影美极了。李观云不顾老杨的劝告,逗留了好一阵子,直至拍光所有的胶卷。
又过几十公里,就是民间称之为死人沟的地方,地图上一个美丽的名字——甜水海地区。一个小小的驿站,几间汽车修理店及客栈。老杨说：这里海拔并不是很高,但空气特别稀薄,许多内地进藏者以及打仗时一支部队就因缺氧而长眠于此,因此被称新藏路为死亡之路。到了甜水海兵站标志时,李观云不甘心,叫老杨停车,用慢三拍的最快速度,拍下历史性的一刻。
走进哈纳斯
走进中国版图西北角雄鸡高高翘起的尾翎——白哈巴村。这里山峦起伏,冰峰连绵,沟壑纵横,森林密布,加上毡房点点以及草原上的朵朵白羊,构成一幅美丽的瑞士风情画。入住小木屋,手抓烤羊肉,饮着香奶茶,听着小炉柴火的噼呖声,遥望窗外夜空中山峰的轮廓……
在经历了群山、大漠、草原、戈壁、大森林之后,李观云终于结束了他99天的环中国边境线之旅。
D1－D10：广州－丽江
D10－D20：丽江－拉萨
D20－D32：拉萨－多玛
D33－D49：多玛－塔城
D50－D80：多玛－长白山
D81－D99：长白山－广州
实际上,单枪匹马在路上最最难挺的是孤独！感谢与我携手同甘共苦走过的伙伴,是他们给了我快乐与信心。其实谁都可以做到：心有多宽,生活的舞 台就有多广！在这次三万多公里的旅行中,可以说是一次心灵上的修行！当我跨过死亡威胁的“一眨眼”时间里,当我被泥石流挡在川藏线上,当我站在珠峰大本营上,当车陷于阿里雪流成河的过水道上,当站在6700米海拔的界山达坂或穿越群山、大漠、草原、戈壁、大森林时,融进大自然的怀抱中,我觉得世界很大,人很小并且生命很脆弱,经历以及见得多了,旅行也就变成了一次近乎于宗教式的修行,多少能唤醒大都市中的我迷失在利益里的心！今后我懂得生命可贵,珍惜光阴要活好每一天。
驾车环游中国,一直是许多人的梦想,但限于时间、金钱等诸多因素的影响,鲜有人能坚持跑完全程。李观云是个自驾游的发烧友,同时也是大自然奇石爱好者。多年来,他的足迹已经遍布大江南北,一路上,除了尽猎美景外,李观云亦有开发奇石资源的想法。也正因如此,他立志在能“走得动”的年龄阶段里踏遍中国！今年夏季,李观云在朋友、妻女的祝福下,从广州出发,开始单骑独闯、环行边土的挑战之旅。
此行的路途遥远,景点也不尽其数。李观云总结了他认为印象最为深刻的内容,以飨读者。
丽江印象
首先到达的是丽江,关于丽江,李观云自己总结了几点印象。
丽江印象一：茶马古道,古时人背马驮穿越横断山脉以及金沙江、澜沧江、怒江等大江向西直至中国的两大高原,最后通向喜马拉雅山南麓,开展茶马互市。这条古道,我除了感受自然、宗教与藏民之外,令我最为震撼的是古人为生存而激发的非凡勇气与超常的毅力。
丽江印象二：东巴文,逐渐被人遗忘的少数民族文字,只有在旅游点,甚至旅游物纪念衫上才出现,实际用处已不大,不知道用这样的方式传承下来,是好事还是悲哀！
丽江印象三：纳西人,如今的商业社会,纳西人也嗅到金钱的香味,可以出租自己的房子给外地人经商,自己又可载歌载舞,过着悠闲自在的生活。
丽江印象四：石板路,大量的美丽砾石岩,铺展出一条五彩缤纷的生活之路。
丽江印象五：青藤墙,春去秋来,花开花落,一岁一枯荣；在这里却是时时如春,青藤永远与古墙为伴。
丽江印象六：旧瓦房,瓦房依旧,但房下已不是悠闲的人们,而是一个繁华的集市,在里面走着走着,仿佛去到城市里的步行商业街。全然忘记了看旧瓦房！
去西藏必做的十件事
离开云南之后,就会进入西藏境内。李观云根据自己的经验总结,去西藏必做的十件事。
1.接受“哈达”的欢迎,洁白的哈达是藏汉友谊的桥梁。
2.品尝藏餐——青稞酒、酥油茶、牦牛肉。
3.近距离接触磕长头的朝圣者,磕长头在藏传佛教盛行的地区,是信徒与教徒们的一种虔诚的拜佛仪式。
4.学几句藏语、藏歌、跳一圈锅庄舞。
5.聆听喇嘛做晚课。
6.在巴松错湖畔感受远古的呼唤。
7.徜徉在美丽的尼洋河畔。
8.在珠峰脚下感受心灵震撼。
9.在纳木错听涛声。
10.在圣湖面对神山静坐凝思。
穿越死人沟
离开西藏之后,进入新疆界内。在新藏线上,界山达坂、死人沟是其中的亮点。因为恶劣的气候环境,曾有许多挑战者在这6700米海拔的界山达坂或者因缺氧而长眠于死人沟。
李观云之前曾一个人驾驶去过新疆,此行最担心的仍是如何应对高原反应。因此抵达新疆后,希望能找个司机帮忙。但住处的房东告诉他,临时难找司机！郁闷中,房外院子一辆坏了的国产吉普被拖了进来。在这位司机的帮助下,李观云吸着氧气爬上了西藏与新疆交界的6700米海拔的界山达坂。
车子继续向前,很多时候都在坡顶行驶,似乎伸手就可以摸到蓝天,人们比喻新藏线海拔高,一条建在天上的公路一点没假。过界山大阪不远,有一个大湖,对岸山峦连绵,蓝天、白云、湖水、倒影美极了。李观云不顾老杨的劝告,逗留了好一阵子,直至拍光所有的胶卷。
又过几十公里,就是民间称之为死人沟的地方,地图上一个美丽的名字——甜水海地区。一个小小的驿站,几间汽车修理店及客栈。老杨说：这里海拔并不是很高,但空气特别稀薄,许多内地进藏者以及打仗时一支部队就因缺氧而长眠于此,因此被称新藏路为死亡之路。到了甜水海兵站标志时,李观云不甘心,叫老杨停车,用慢三拍的最快速度,拍下历史性的一刻。
走进哈纳斯
走进中国版图西北角雄鸡高高翘起的尾翎——白哈巴村。这里山峦起伏,冰峰连绵,沟壑纵横,森林密布,加上毡房点点以及草原上的朵朵白羊,构成一幅美丽的瑞士风情画。入住小木屋,手抓烤羊肉,饮着香奶茶,听着小炉柴火的噼呖声,遥望窗外夜空中山峰的轮廓……
在经历了群山、大漠、草原、戈壁、大森林之后,李观云终于结束了他99天的环中国边境线之旅。
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