备受关注的首都机场北线将在下月底前建成通车,届时,出入首都机场的大批货运车辆就拥有了快速通道。
机场北线起于鲁疃村,止于首都机场北门,与京承高速公路衔接,在全长11.29公里的道路上,有4处互通式立交桥,2座分离式立交桥,2座天桥和5座跨河桥,建成后的路面为双向四车道,路宽28米,可以大大缓解现在机场高速的交通压力。
据了解,现在工程已完成了8成,基本 可进入收尾阶段,但由于鲁疃立交西侧拆迁问题没有解决,工人无法施工而导致收尾困难。相关部门负责人表示,他们正抓紧进行协调,将尽力保证机场北线按照计划在下月顺利通车。
据介绍,机场北线的主要功能是服务首都机场的货运枢纽,为大批货运车辆进出机场提供快速通道。另外,机场北线建成以后,前往首都机场就将有两条高速路。市民可以直接从北四环、北三环上京承高速向东转到机场北线直达首都机场,从而大大缓解目前机场高速的交通压力。另据了解,第三条机场高速李天高速的线路规划也正在完善中。(刘星)
机场北线起于鲁疃村,止于首都机场北门,与京承高速公路衔接,在全长11.29公里的道路上,有4处互通式立交桥,2座分离式立交桥,2座天桥和5座跨河桥,建成后的路面为双向四车道,路宽28米,可以大大缓解现在机场高速的交通压力。
据了解,现在工程已完成了8成,基本 可进入收尾阶段,但由于鲁疃立交西侧拆迁问题没有解决,工人无法施工而导致收尾困难。相关部门负责人表示,他们正抓紧进行协调,将尽力保证机场北线按照计划在下月顺利通车。
据介绍,机场北线的主要功能是服务首都机场的货运枢纽,为大批货运车辆进出机场提供快速通道。另外,机场北线建成以后,前往首都机场就将有两条高速路。市民可以直接从北四环、北三环上京承高速向东转到机场北线直达首都机场,从而大大缓解目前机场高速的交通压力。另据了解,第三条机场高速李天高速的线路规划也正在完善中。(刘星)
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