沿北纬38度穿越塔克拉玛干沙漠
2011/8/1 13:45:22


 
 
  北纬30度线被称为最神奇的纬度线,穿起了珠穆朗玛峰和马里亚纳海沟以及若干条大江大河的入海口。北纬38度线虽然没有这么神奇,也穿越了罗布泊等神秘领域,并有数百公里穿过塔克拉玛干沙漠,我们此行远赴新疆,自乌鲁木齐向西南穿越塔克拉玛干,再从沙漠南缘转回到吐鲁番,算是在N38南北“震荡”了一下。
  行车路线:

 
  乌鲁木齐—小草湖收费站(吐一乌一大高速160公里)一托克逊县(314国道线)—和硕(210公里)—焉耆(29公里)—库尔勒市(49公里)—轮台(163公里)—库车(109公里)—新和(43公里)—阿克苏市(215公里)—阿拉布尔市(106公里)—N38穿越入口(阿和沙漠公路122公里)—达里雅布依乡(直线距离80公里)—于田(230公里)—民丰(315国道线307公里)—且末(345公里)—若羌(410公里)—库尔勒市(218国道429公里)—托克逊县(315公里)—吐鲁番—鄯善(90公里)—吐鲁番—乌鲁木齐(186公里)。
 
  一路向南,跌落浩淼中

 
  这是我第四次来到乌市,它是第一次在凌晨4时到达一座仍在沉睡中的城市,城中没却白天中的繁华与喧嚣,只是那些悬挂在各路口上的红绿灯孤独闪换着。车行进在大漠中,什么情况都有可能发生,因此我们一行人也就顾不上劳累,按原定下的计划,今天必须到达南疆重镇阿克苏。
  凌晨的5点,距晨曦的到来还有4小时之多,乌市仍在睡梦中。车窗上结起一层白白的雾气,透过蒙蒙的车窗,看到路上的积雪在桔黄色的街灯照射下,雪没了原有的晶白,透出的是一片灰黄。车过小草湖收费站之后,公路边上的积雪变得稀疏,北疆已甩在身后,进入到气候相对温柔的南疆,托克逊已到,车出干沟后,东边的天空开始泛起鱼肚白,车载电台的通联声开始变得频密。绕过被称为天下第一州巴音郭勒蒙古族自治州首府——库尔勒城,走上314国道线,直奔阿克苏。到达阿克苏时已是日落西山,华灯闪耀。
  穿越塔克拉玛干的定义,是以于田或墨玉为起点(或终点),阿克苏为终点(或起点)的两条线路作为探险意义上的穿越。我们这次进行横向东西穿越。在阿和沙漠公路242公里路程处为起点,向东直插位于塔克拉玛干腹地中的达利雅布依乡,直线距离81公里,也就是从和田河的东岸穿到克里雅河,预计最大用时为三天,然后从达利雅布依乡沿河畔向南返回于田。我们进入沙漠的装备可以说准备得有板有眼,唯一担心的是在O℃气温之下,  还要下车挖沙子、拖车拍照之类的,所以一整套的户外行头也就很有必要了,来自国内一个军装品牌自由基地FreeBase服装N38系列为我们免去不少风沙的吹袭。

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