车师古道简介
早在西汉时期，西域的车师国分为前、后两部，前部位于博格达以南，其都城驻吐鲁番的交河故城；后部位于博格达以北，王庭在今吉木萨尔县城北的北庭古城。当年车师、后国的商贸交易、信息传递、消夏越冬，通常是由吐鲁番越过天山石窑子达坂（琼达坂）到吉木萨尔的。这是一条跨越天山的南北古道，后人称之为车师古道。
在古代丝绸之路上，商旅和军队由南疆跨越东部天山进入北疆，虽有多条可以通行的山路，但最方便的还是车师古道。据《西州图经》记载：“古道出交河县界，至西北，向柳谷，通庭州四百五十里，足水草，唯通人马”。这条南北向山道比绕道乌鲁木齐缩短里程将近一半，可少走170多公里路程，沿途驿站甚多，交通相当繁忙。当年，回鹘高昌狮子王冬住高昌，夏赴北庭避暑，来往穿行在车师山道上，宋王朝使臣王廷德出使高昌，前往北庭也是走的车师古道。该道到清代仍有商贾往来。由于上南山北气候差异悬殊，小麦开镰南早北迟，故贫苦牧民往来打短工者曾络绎于途。直到今日，吐鲁番和吉木萨尔两地的小商贩，也偶而骑着毛驴有经此古道贩卖时鲜果品者，吐鲁番地区牲畜转场到吉木萨尔还是经由该道。由于近代交通的进步，此道行人基本绝迹，故使古道仍然保持了原始、古朴的面貌，成了一条进行旅游探险、揽胜的理想路线。
车师古道集奇、险、幽、雄各美学特征于一体，自然、人文景观交相辉映，蜿蜒的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有地路段在崖岩中盘旋，直插云端，有地路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。沿途有古代堡垒遗址、烽燧、石人等人文古迹，也有石门、天桥、瀑布、奇树异花等自然景观。
穿越线路
此古道南北和北南方向均可穿越。从天山的南坡的吐鲁番到天山北坡的吉木萨尔交通较为方便，可以从乌鲁木齐乘车抵达吐鲁番五星牧场的石窑子，然后徒步进山，翻越3400米的琼达坂，进入吉木萨尔县境内的天山北坡的高山牧场，穿过六道桥抵达泉子街乡，乘班车到达吉木萨尔县，再换乘班车返回乌鲁木齐。反过来，从乌鲁木齐乘班车到吉木萨尔县，租车直接到泉子街的进山口，然后徒步进山，翻越琼达坂到石窑子牧场，乘预先接应的车（石窑子是一个牧场接待站，不通班车）返回乌鲁木齐。
行程参考
D1、早晨乘班车从乌鲁木齐出发，三小时后到达吉木萨尔县，然后租车行进40多公里抵达泉子街羊圈沟。徒步进山，当天行进10公里，到达4道桥，在河谷中露营。
古道分南北两段，由于气候的原因，自然景观相差迥异，泉子街一带属天山北坡，水草丰盛，当你进入羊圈沟，蜿蜓的山间小道沿着黛色山体傍河延展，有的路段在崖岩、中盘旋，直插云端，有的路段铺设在五彩缤纷的花草坡上，也有的路段跨急流，穿密林，过险峡，狭隘处不足2米。每到盛夏在沟谷中河水湍急，古道在河谷两旁绕行，在通往琼达坂的途中要过六道木桥。
D2、沿着山谷逆流而上，徒步15公里通过6道桥，在琼达坂下的高山草甸下扎营。
沿古道上行，海拔逐渐升高，树木渐渐变得稀疏起来，五道桥附近山坡上有许多古代游牧民的岩画，五道桥与六道桥之间有一处人工开凿的石门雄关，是车师古道的必经之路。
D3、翻越海拔琼达坂进入天山以南，沿干枯的山谷下行25公里抵达谷口，见到一条较大的河流，当天在河畔露营。
琼达板海拔3400米，是古道的最高点，也是南北天山的分水岭。达坂上可见不知合适建造的神秘古堡、在达坂最高处有用石头垒起的石塔。即使在盛夏，达坂上也常是风雪交加。
D4、沿河下行5公里抵达窑子牧场接待站，乘预定的车返回乌鲁木齐。也可以租当地牧民的“黑车”（无牌照的车，车辆不多，不能保证随时都有），到达五星牧场，再乘班车到达吐鲁番后换乘班车返回乌鲁木齐。也可以到大河沿转乘火车返回乌