背着轮胎去上班——Gregory Sequence背包体验报告
2011/7/20 12:10:11
1) 外观:
此包有黑、白、蓝三种颜色。从官方图片上来看,其实我最喜欢的是黑色。但是既然我选择此包作为通勤包,肯定在办公室用得最多,办公室是比较严肃和正式的场合,蓝色和白色都不是很适合一个上班的男银,要是选择这俩色,估计会被老板骂死,所以我选择了黑色,比较符合上班的风格。
上个三面照,从正面看,此包外观上圆下方,风格介于休闲和正式之间,既可以用于相对比较正式的场合也可以用于纯休闲,上下班和日常城市生活使用非常合适,套用一个流行的词语来形容:跨界
从侧面看,背包很厚,目测了下,厚度大约15公分,包底附近的厚度大约20公分
从背面看,背负采用了网布设计,增加了舒适感。
2)面料:
拿到此包,第一感觉就是,这面料也忒扎实了,整个包就像是用轮胎底儿做的一样,有一股淡淡的塑胶味。格里高利的官方网站上介绍的是,本款背包采用了新型的防水耐磨Tarpaulin面料,含TPU。
上网查了查,关于Tarpaulin面料的介绍不算多,百度百科只有简单的一个词——防水油布。而TPU的介绍就很多了:TPU(Thermoplastic polyurethanes),热可塑性聚氨基甲酸酯,是一种由低聚物多元醇软段与二异氰酸酯-扩链剂硬段构成的线性嵌段共聚物。TPU可以被流涎、吹膜、压延或涂层做成薄膜,具有弹性好、强韧、耐磨、耐寒性好、环保无毒的优越特性。
TPU复合面料被广泛用于气胀式救生衣、潜水BC夹克、救生筏、充气船、充气帐篷、军用充气自膨胀床垫、按摩气囊、医疗防褥疮床垫和专业的防水背包等
把面料照片放大看一看,密不透风,呵呵,废话,防水油布嘛,摸上去就跟摸充气船的手感差不多。
面料的背面像抹了一层油,在阳光的照射下闪闪发光,摸上去很光滑。
这玩意儿可不是一般的结实,感觉这包结实到可以传给子孙后代用。想想看,背着一个轮胎般的背包,你会担心这轮胎磨坏或刺穿么,再说了,咱们在城市里根本不可能会有什么极端的用途。
3) 背负:
前面提到了,这包的背负采用的是网布设计,里面填充了海绵之类的物质,厚度大约为一指厚,并且最大的两块正好在肩胛骨位置,使得背包与背部实现温柔结合。两块海绵中间留下了一道竖向凹槽,估计是通风使用,但个人感觉这样的作用比较有限。
整个背负系统塑性很好,能够根据不同的人的不同背部曲线进行贴合,尤其是在承重的时候,感觉整个包很贴背。
此包的肩带不像始祖鸟的BLADE那样厚实,但是肩带的宽度却远大于后者,因此能够有效分散负重给肩膀带来的压力。长时间背负并无不适的感觉。
柔性的背负设计加超宽的肩带,使得此包的贴身效果极佳,舒适感很好。
这包还配备了胸带和腰带。两条肩带各有一根“导轨”,胸带的卡口可以沿着这两根导轨上下移动,但其中一边移动的时候很是费力。
因为是22升的小包,所以这个包的腰带只是两根细长的带子而已。腰带上配了两个松紧环,可以将腰带收纳折叠,用松紧环固定好。
其实,我的看法是,这包既然是用在城市日常通勤使用,背负它的时候极少会有剧烈运动,因此这胸带和腰带都纯属多余,何况还做得很长,要是不用那松紧环固定一下,任其飘逸,看上去极为SB,要是谁还把这俩带给系上,那就更显得稀奇古怪了。记得以前用过的老款鸟的BLADE电脑包曾经有过胸带的设计,现在新的BLADE就给取消掉了。
4) 细节:
首先看看产地:菲律宾生产
感觉GG现在的东西,细节方面还有待提高,包体正面的走线还算不错,比较工整
但是看看提手带的缝线,有点鬼画桃符的的感觉,对比下提手带两头的线缝,感觉就是管他三七二十八,只要不开线就算数,惨不忍睹啊!
主包硕大的拉链一如既往滴采用YK
下一页
返回列表
返回首页
©2025 户外运动网 电脑版
Powered by iwms