中国大运河自多年前启动申请世界遗产的工作，目前已经进入倒计时阶段。4月，在扬州召开“大运河保护和申遗工作会议”上，大运河的申遗工作已经进入倒计时——大运河沿线的北京、河南等8个省35个城市的大运河遗产将整体申报世界遗产。 　　年近古稀的知名旅行家李存修，自去年开始独自行走大运河的历程。经过两百多个日日夜夜，他已独自走完了京杭大运河沿线，今年将继续行走隋唐大运河段，用自己的双脚丈量了这项人类伟大文明工程的长度和深度。  　　在他看来，在中国大地上，有许多文物古迹和历史建筑，但只有极少数迈过了岁月的烟尘，穿越了朝代的风雨，鲜活地传承至今。这其中，除了四川的都江堰，更重要的还有东部的京杭大运河。至今，京杭大运河山东济宁以南段仍有1100多公里正常通航，并且成为东部重要的运输通道。运河如同一条流淌着历史的河流，依然还发挥着重要作用。 
  　　名词解释　京杭大运河 　　北起北京，南到杭州，经北京、天津两市及河北、山东、江苏、浙江四省，全长约1794公里。大运河始建于春秋时期，形成于隋代，发展于唐宋，最终在元代成为沟通海河、黄河、淮河、长江、钱塘江五大水系、纵贯南北的水上交通要道。“一河带五水”，这是地球上其它河流所不能比拟的。 　　京杭大运河，是世界上里程最长、工程最大的运河，她在帆影橹声里流淌了2500多个春秋，见证了一段峥嵘岁月，一个不朽传奇。  　　这一次，一个年近古稀的老人，独自走完了京杭大运河沿线的道路。独自行走一千八百公里长的京杭大运河。去年三月初，他离开草长莺飞、水光潋滟的杭州直到冰封雪飘、朔风凛冽的岁末，到达运河的尽头北京通州。其间，经历了六省、两大市、十八个地级市及四十八个县级市，老人用自己的双脚丈量了这项人类伟大文明工程的长度和深度。  　　◎讲述者：李存修 　　2007年荣获“中国十大当代徐霞客”称号。目前已走遍了全球六块大陆和祖国31个省、市、自治区以及港、澳、台地区，已发表500多万字的作品和26部旅游文化专著。2010年，完成了京杭大运河全程的考察与采风，计划于今年考察隋唐大运河。  　　运河文化　横跨运河桥底下　记载着千年的历史 　　李存修行走大运河，并不是简单行走完全程，而是注重探索与考证，所以每到一个地方，他都要待上五六天的时间，到历史遗迹考察、到文史部门查找市县志资料，对沿运城市风貌进行系统的梳理，着重研究大运河对城市所产生的深远影响。 　　在杭州，他就发现了杭州大大小小桥梁底下蕴藏着极为深厚的运河文化——这是一个以桥为载体、以桥墩石壁为平台的有关运河文化的世界。在杭州，大运河如同一条游龙从城中穿过。广济桥、拱辰桥、登云大桥、大关桥、江涨桥、华光桥、露湾桥、德胜桥、潮王桥等，每一座桥下面的桥墩，都刻有大量的古诗或图案。老李花了好几天时间在运河边上行走，专门在桥底观赏文人墨客的题词诗咏。 
  　　潮王桥的桥墩上，老李发现上面刻着唐代诗人鲁述的一首诗：芳林村舍旧名传，此日津梁连市庵。叶绿森森桑拓地，野香馥郁艳阳天。晨起百鸟鸣深树，向晚沙河移书船。小憩皋亭频眺望，无涯佳景北关前。 　　从这首诗当中，可以看到当年大运河两旁的美丽景象。李存修说，把如此美好的文化艺术精品放置在桥底，想必只有在杭州才能看到，这或许就是一种风格吧。 　　运河解密　大运河如何“跨越”长江 　　京杭大运河是怎样通过长江的？相信这个问题很多人都想不明白。如果两条河流交汇，岂不是变成一条河流了？经过仔细观察，他终于解开了心中的谜团。  　　李存修在扬州和镇江之间的江面上乘一艘小型货轮横渡长江。小船驶进一个闸门，有7条船获准进闸，他们的船被排在中间。进