在闽西南山区腹地的南靖县，重峦叠嶂，苍茫四野，一座座夯土版筑的土楼点缀在小溪旁、田野间，它并不富丽堂皇，却纯朴、宁静，千百年来，默默地承受着岁月的风雨，依然巍然屹立。土楼的形状各异、大小不一，构成奇妙而又神秘的土楼世界，成为世界建筑的奇葩。 
    漫步于土楼建筑群中，看圆楼座座，听牧歌声声，在自然的山山水水里真实地感受生命的真谛，在曾经熟稔的一切的外围遥遥而清晰地透视着自己的灵魂，在客家山民辛勤劳作的身影中聆听历史的脚步。从容而淡定的历史，总能给人以更深层次的震撼。 
 
 
地理 
    南靖，位于福建省南部，九龙江西溪上游，在厦门和汕头两个特区之间，东临漳州，西连龙岩，毗邻广东。全县总面积1962平方公里，总人口34万人，是漳州市重点侨乡和台胞祖籍地之一。 
历史 
    西晋永嘉战乱及唐末宋末战乱后，中原汉人一次次告别家园，举族南迁，来到南靖这个重峦叠嶂、交通闭塞的山区地带安营扎寨。忍受长期颠沛流离之苦的人们，为了获得稳固的居所，以便长期生存下去，他们沿袭中原的夯土建筑形式，结合当地的特殊地理环境，建造了一座座集居住、防御功能于一体的土楼。他们用生土、石灰、细砂拌和，经过反复揉、舂、压夯筑成几十米高的墙体，有的还在土中掺入红糖水、糯米浆，增加土墙的坚硬度；每夯高一定距离，就在土墙内放入杉木条、老竹片作为墙筋，起着负重力平均分散的作用。建造出来的土楼造型多样，美观实用，构成如今的土楼建筑群，历经风雨而不倒，堪称奇迹。 

祠前石龙旗杆
■侨乡 
    自明嘉庆年间，南靖开始出洋，距今已有四百多年。如今南靖华侨分布于世界各大洲尤以东南亚为多。南靖也成为福建著名的侨乡。 
气候 
    属典型的亚热带季风气候，冬无严寒，夏无酷暑，年均气温21度，年降雨量1700mm，年日照量2050小时，无霜期340天，干湿交替，湿热同季。 
■出行提示     
    一般轻便舒适的衣服和旅游鞋就可以了，不过早晚温差比较大，要多带一件外套。灰尘很大，带个帽子或者头巾是个不错的主意。因为土楼内部晚上很黑而又需要夜宿，最好带着头灯。山路较多，最好带上晕车药。 
民俗文化 
凑碗 
    你到土楼里一个朋友家里做客，每户人家都过来打招呼问好，有人还把家里的好菜端来共享，当地话叫作“凑碗”。主人不管你吃多少，总是将一碗饭盛得极满，你接过后可以摇着头说，这么满我怎么吃得完啊，然后往主人碗里拨，主人会很高兴，因为吃不完就是“剩”，当地话里读如“春”，即年年有余的意思。 
交通 
    大多数人去南靖把漳州作为中转站。漳州到南京的车很多，再从南靖去各个村子看土楼比较方便。从厦门直接到南靖也有车。从书洋到各个土楼村的车比较多。书洋到田螺坑报摩托35元/人。摩的是主要代步方式，1.5元/公里。 
厦门—南靖  从厦门做到平和方向的车，最早是在8：40发车，到南靖大约两个小时，票价25元/人。 
漳州—南靖  漳州长途汽车站西站发车，7：30到18：40每30分钟一趟。车程不到一个小时，平时票价8元/人，旅游旺季可能会长到10元/人。 
南靖—书洋镇  大约两个小时的山路，票价13元/人。书洋在山坳里面，车比较颠簸，不过路边就可以看到很多的土楼。 
南靖—下坂    车程两个多小时，票价18元/人，南靖—下坂班车一天只有两个班次，早上从下坂出发，中午从南靖再发一班。半路又经常上人，比较费时间。 
书洋—南靖  每天的车次只有4?5班，大概是上午7点、9点、12点多、下午1点多、4点多，车票10元/人。 
南靖—厦门  共有四班车。分别在8：30，12：30，13：20，14：30发车。票价25元/人。 
■包车注意 
    从南靖前往书洋，可继续包原