从乌江回来已经很有几天了，由于一直埋头于工作中，迟迟未能动手整理照片和写游记。现在终于等到一个能自由享用的周末，赶紧整理思路，把这次乌江之行还原出来，把乌江美景让大家共享。
首先，感谢格瑞，给予我们服装的赞助。
在还没有出发之前，就有一位家住彭水现在外地读书的驴友给我发来邮件，提出了包括那边的实际路况等一些非常实用的建议，我们根据实际情况对路线做了一些修改，这里要非常感谢他，同时感谢很多一直关注我们的朋友们。
我一直都想着有一天回到乌江，为那里的孩子做点什么，这是我一直以来的一个梦想。这个梦想源于04年徒步乌江画廊回来后，每每会想起在鹅儿寨遇到的那个小女孩，那渴望读书的眼神让我一直难以忘怀。现在终于有机会再次到乌江，看看那熟悉的山水，做一些力所能及的事情。
从29号开始，我们就翘首以待，等待着国庆节的到来。考虑到时间问题，我们集体决定30号包车过去。
9月30日晚上7点，我们一行8人正式开始了乌江之旅。
车窗外是迷茫的夜色，无边无际的黑色，但每个人的心里都充满了对未来几天行程的向往。心随着车轮不断向前、向前……旅途是疲惫的，但谁也没有合眼睡一会儿，大家你一句我一句地畅谈着以前走过的路，憧憬着这次旅程。
10月1日凌晨，我们还在彭水到龚滩的路上颠簸着。夜空并不是完全漆黑，反而在月亮的映衬下出现一种深遂的蓝，能够清晰的看到沉睡的大地。车外，一边是笔直陡峭的山壁，一边是奔腾不息的乌江。
对于生活在重庆的我们来说，大山大江并不新奇。夜色中山峰兀立，静寂无声，似乎蕴藏着一股力量，沉默而强大。乌江只能看到粗略的轮廊，江水急速涌动，湮没在青山谷底。如此景色，让我们对这次行程充满了期待。
车过彭水后，道路显得格外崎岖起来。路只有二三米宽，路的下面就是乌江了，虽然在夜里看不到乌江奔腾的模样，但随着车窗外袭来的阵阵水汽也能感受到乌江奔流向前的气概。由于彭水到龚滩的道路正在维修，所以路面十分坎坷，我们乘坐的长安车在这样的道路上颠簸着向前，还要时不时地停下来问路，行程显得越来越漫长了。
在临近龚滩的时候，我们的车在路上搁浅了。大家从车里走出来才发现原来月亮已经悄悄升了起来，乌江如同一条发光的绸带在崇山峻岭中缠绕着。看那江面上流淌的哪里是水呀，分明是一串串美丽的音符，那里还有一叶小舟，是勤劳的人还在捕鱼呢！
汽车刚刚从崎岖的道路上弄出来，前面一辆载重货车却又抛锚了，我们只好回头又寻找另外一条路走。当我们走到另外一条路线时我们才发现也许一开始我们就已经选择了错误的路线，因为另外一条道路分明是宽敞的柏油马路嘛！于是，我们在一路欢呼之下飞驰着奔向了龚滩。
到了龚滩已经是清晨5点多了，一轮月亮挂在不远的山头，夜色也不如先前浓厚了。龚滩古镇就如同白昼一样摆在我们的面前。可是由于修彭水水电站的缘故，龚滩古镇已经完全被拆迁了，新龚滩位于下游1.5公里处的乌江边上。在我们过来的时候看到新的龚滩地址上满是建筑材料，哪里还有古镇的气息。在月光下，龚滩古镇只有那倔强地老树和几处残垣断壁还在述说着当初的繁华。古镇傍乌江而建，因乌江而得名，因乌江而兴盛，现在也将因乌江而消亡。
我们选择了龚滩古镇的码头扎营，大家在朦胧中扎起了帐篷，在乌江微微的凉风和涓涓地流水声中入睡了。
“喂！赶船了！”
龚滩码头行人匆匆的脚步和他们的呼喊把我们从睡梦中唤醒了。等我起来看时才真正领悟了毛主席“莫道君行早，更有早行人”的含义。勤劳的龚滩汉子们早已经驾驶着自己的木船在乌江上来回穿梭着。
站在江边极目远眺，此时的乌江呈现出与夜晚不一样的风情。昨晚曾感动我的那些雄伟高山，在薄雾笼罩下变得温柔细腻起来。太阳还未完全升起，只是吝啬的把一点点阳光