长白山望天鹅之旅


7月10日晚，我们等待、盼望、向往已久的长白山望天鹅之旅终于成行了。18：42分我们一行七人，在哈尔滨火车站乘上L138次列车，火车准时启动载着我们走上旅途。当火车驶出哈市区后，列车长开始动员乘务员，让我们离开17号车厢。我们手里有合法的乘车依据—火车票，拒绝了乘务人员的无理要求，因为我们背着重装，实在不愿意再折腾。其他乘客纷纷离开17号车厢，结果偌大个车厢就剩下我们7名乘客，小天、小木两位最年轻的把3人坐位当成了卧铺，舒舒服服、美美的睡了一觉。晚上将近11点，到达长春，原因是临时客车，虽然便宜20元一位，但是哪一列火车都比它这个慢老爷快，经常在火车站待避。到达后，当晚住下，一夜无话。
    第2天一早在长春客运站，长白山大侠杜飞带领我们，踏上去长白山的客车，下午14点20左右顺利的到达了243穿越起点，我们七人下车，稍做准备，整理了背包开始上路，开始了长白山望天鹅之旅。在杜飞的带领下，于18点前我们顺利登上了望天鹅主峰。
    关于望天鹅的传说
    在8264网上有一位胡子先生称：望天鹅远看犹如一只昂首翘盼的天鹅，由此得名。此言实在是以讹传讹，为了以正视听，我们在到达望天鹅的途中就问了望天鹅的来历，椐曾经上望天鹅几十次的杜飞先生讲：在他多次长白山穿越中听到许多老人讲：望天鹅的来历是这样，建国之初，我国林业工人为了加快社会主义建设，开春冰雪融化，就开始进山，采伐树木。在荒芜人烟的深山老林一直干到到秋天，由于没有手表，只是日出上山伐木，日落回到伐木场的窝棚，没人能记得是到了何月何日，每到秋天的时候，看到大雁向南方飞去，就到了下山回家的日子，盼望回家和家人团聚的伐木工人，把大雁当成天鹅，一到秋天伐木工人就盼望天鹅早日飞过头顶，好回家去。年复一年，在2051米高的主峰周围伐木的工人，时间久了就把2051米主峰叫做望天鹅。我们到望天鹅的主峰上，没看到，也并不存在火山锥型的天鹅状火山岩柱。杜飞是真正的户外徒步长白山的专家，他在18年长白山穿越的过程中开辟了望天鹅线路，他是走遍长白山的大仙，当地的老百姓许多人都认识这位杜老师，一见面就会和他打招呼，就象老朋友一样，他的话还是可信的。
    关于望天鹅和24道沟
    长白山在造山运动中向南流出的岩浆，大约在望天鹅这个地方是个主要的岩浆流动的“源头”，在望天鹅这个熔岩台地上象打开的扇子股一样从望天鹅主峰向南辐射，从西边七道沟开始，向东数到二十三道沟，共有17道沟，有18道山梁将17道沟隔开。其中最大的沟是十五道沟，它处于望天鹅山系的正中间位置。从望天鹅熔岩台地上流下的山泉，经过V型峡谷汇合形成了最大的十五道沟。现在十五道沟已经被建成望天鹅国家森林公园，里面有玄武岩石柱奇特景观，瀑布群、原始森林、峡谷、高山湿地、高山花园、高原苔藓地带等天然的原生态的景观。
    长白山南坡望天鹅在长白山天池的正南方，她的北方是长白山南坡，现在已经被开发，不过是借朝鲜的道，到南坡看天池是观天池的最佳位置，因为只有南坡才能看全天池，且是摄影的最佳位置。南坡的路正好是中朝第4号界碑的东边。我国已经和朝鲜达成协议，租界朝鲜的路，但是在去南坡的路上，经常有朝鲜人民军国民警备队的军人“要”东西吃，不给是不行的，要想从此过留下买路财。我们虽然没遭遇这样“奇遇”，但是司机和导游提醒我们不要逗留时间久了，容易遇到此种情景。
    长白县城
    去望天鹅必须到长白县城，这个长白小镇因长白山而得名，说起来是个古镇，这个古镇的北边是塔山，被清朝视为龙蟠凤翔的宝地，史书记载，1908年（光绪34年）于塔甸（现今长白镇）设府制，总控鸭绿江、松花江、图们江，辖长白、抚松两县。遥想当年这里是地区一级政府。现在还