北斗导航将投入商用，驴友们是否需要准备

　　北斗导航最大的亮点在于将导航与通信紧密结合了起来，具备互动性。这在边远地区更具有优势。这引起了小编的关注，如果驴友们出行能够有这样的设备，是否更加便利呢？

　　优势：

　　技术上北斗是足以比肩第一代GPS系统。北斗定位的误差在5-10米左右，而GPS的误差也在6-10米上下。北斗卫星导航系统将发射5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星，在2020年左右，建成覆盖全球的北斗卫星导航系统。与美国第一代GPS系统相比，北斗规模更庞大。

　　世界上其他的全球卫星导航系统只是告诉用户什么时间、在什么地方，而北斗系统除此之外还可以将用户的位置信息发送出去，使用户想告知的其他人获知用户的情况。北斗一代自2003年底正式运行以来，到现在已注册用户数大约在10万，其中渔业应用最广，占比超过60%。渔政部门根据北斗反馈的定位信息，救助了渔船6艘，旅游船1艘，救助渔民27人，游客6人，危重病人1人。更有渔民称："船上只供奉两样东西，一是妈祖，二是北斗。"

　　劣势：

　　北斗在2020年才能实现全球覆盖，届时恰好GPS完成新一代。升级后的GPS商用信号容量会翻3倍；精度会大幅提高；系统的速度会更快；卫星上将装备更加准确的原子钟，精度达到10亿分之一秒；而且还会使用新的抗干扰技术。这使北斗在技术上还将处于劣势。

　　现有导航系统应用大户手机端，仍是GPS的天下。手机和GPS的集成已经成为了行业规则。GPS目前垄断我国95%导航产业。打破现有格局难度大。

　　以往国产系统的糟糕使用体验，将让用户望而却步。曾经号称中国区域内数据资源最全的地理信息服务网站"天地图"在2010年10月21日开通，很快被人发现"天地图"的卫星图与谷歌地图同源，而且数据要老于谷歌卫星图4年。最终，国家测绘局自己也承认了这一点。