推荐理由：珠峰大本营是为了保护珠峰核心区环境而设立的保护地带，位于海拔5200米，与珠峰峰顶的直线距离约19公里。汽车走到绒布寺就必须停下，登山者和游客换乘马车或徒步7公里前进到珠峰大本营。那里，有帐篷为登山者和游客服务，包括旅馆、茶座、商店甚至邮政所，门前都有太阳能电池板，提供晚上照明。登山者在大本营休整后，可继续进行登珠峰之旅。
慢行日喀则
原本打算从日喀则坐班车前往珠峰大本营，打电话到日喀则客运站，被告知发往珠峰班车要在三天之后，我们因此决定找旅伴一起从拉萨包车前往。仔细翻阅吉日、巴朗学和东措的留言板上的信息，最后在平措青年旅社找到了四位旅伴。在尼泊尔使馆和几家有名的背包旅馆前，常常聚集了许多越野车。我们谈好了一辆的越野车，价格4500元，不含门票和车辆进山环保费。
汽车先是沿拉萨河公路而下，随着河水汇入雅鲁藏布江，又沿着江岸溯江而上。日喀则距离拉萨280公里，路况较好，但全程严格限速，只是由于没有雷达测速，采用的是比较“原始”方法：车在第一个检查站领取一张表，每到一个检查站，检查人员都会写上到下一检查站的具体时刻，提前到达，将被罚款。所有车辆的对付限速办法都是先按往常速度开一段路，然后停下在路旁休息。一路走走停停，终于在下午5点进入了日喀则。
扎什伦布寺就在日喀则市区内，是历代班禅额尔德尼驻锡地，也是日喀则地区最大的寺庙，与拉萨的哲蚌寺，色拉寺和甘丹寺以及青海的塔尔寺和甘肃南部的拉卜楞寺并称为格鲁派的六大寺庙。这里最著名的佛殿就是强巴佛殿，供奉着世界上最大的一尊铜塑强巴佛像。远眺整个寺院依山坡而筑，殿宇毗连，群楼叠叠，金顶红墙的主建筑群雄伟浑厚、金碧辉煌。
新定日县城
第二天清早7点准时出发，驶入夹冈底斯山脉和喜马拉雅山脉中间的萨迦盆地时，原先的阴云渐渐散去，暖阳照耀山谷。正值青稞成熟的时节，山谷中，金黄的青稞在微风中轻轻摇摆。忙碌的人们弯腰收割，休息的人们在田间喝着奶茶吃着糌粑，小孩子在垛子上嬉笑玩耍，丰收的喜悦洋溢在每个人脸上。下午1点左右，终于来到一个平缓的山顶，经幡飘荡的旁边有一石碑，刻着“嘉错拉山，海拔5220米。”一块漂亮的巨幅门牌赫然耸立在我们的眼前，上面用繁体写着：“您已经进入了珠穆朗玛国家级自然保护区”。如果这也算景区的大门，是否是世界上最壮观的景区入口？
翻过嘉措拉山口，半小时后我们抵达了新定日县城，自此直到大本营还有约100公里行程。定日有两个：新定日(协格尔镇)和老定日(冈嘎)，前往观看珠穆朗玛的人都会前往新定日。这里有很多新建的宾馆，有正规的加油站，而且修车铺颇多。县城里有几户四川人开的小饭店，生意还挺红火，价钱是贵了点，但味道还不错，素菜15元，肉菜20元以上。想到要从三百多公里的日喀则或更远的拉萨运来，也就不出奇了。据说到了珠峰大本营，就只能吃方便面了，不过藏民的毡房里都有煤气炉子和炊具调料，我们可以自己动手做简单的饭菜。我们在饭馆打包了几盒米饭，然后花了20元在旁边的菜店里买了一盒30个鸡蛋，还有黄瓜青椒。这就将是我们珠峰的晚餐了。
离开新定日之前在新定日路口的旅馆购买了珠峰门票。珠峰门票，无论入住或当天往返，游客每个人收费是180元，此外还有400元的车轮子费。行程几十公里来到珠峰检查站，这是进入珠峰核心区的最后一道大门。在珠峰检查站有个路口，是通往珠峰下“雪域处女”嘎玛沟的起点，去那里只能徒步，126公里，需要6-8天行程。她是西藏唯一的处女地，据说那里景色如梦如幻，路途艰难，被称为徒步旅行的致命诱惑。
查完了进山手续，便放行直走。40公里后可以到达一个小村叫扎西宗，是乡政府所在地。扎西宗只有一条长约200米的小街，两旁均是一层或两层楼的藏式民居。这里有几家小饭馆、菜店和小卖部。出了扎西宗，开始翻越加乌拉山，道路几乎全是搓板路，一道一道的小横沟，均匀的排列着。汽车要保持一定的速度前进，否则都要侧滑。绕过数道弯之后，终于爬上了海拔5200米的加乌拉山口。在这个山口可以看到喜马拉雅包括珠峰在内的七座著名高峰。然而，此时远处群峰之颠隐没在风云缭绕中，云与山溶为一体，无法辨认珠峰的真颜，只能依稀看见紧靠着珠峰的小山峰上白雪皑皑。
快回到绒布寺的时候，挡住珠峰的云开始慢慢飘去，珠峰开始慢慢显现，而在我们终于抵达绒布寺前时，前方屹立的珠峰终于露出了洁白的顶峰。眼前的珠峰就像一座巨型金字塔，直上云天的雪山巍峨高耸，雪峰就像女神的水晶头饰，在阳光的照耀下闪烁着日月般的熠熠光辉。继续前行几公里，我们到达了今晚的住宿点—— 离珠峰大本营4公里的帐篷区。一般游客的机动车辆到此就不允许继续前行了。山谷里沿着道路搭建的两排帐篷，约有十几家。每一家的条件都差不多，每个帐篷都像军用帐篷那么大，可以住七八人左右。里面是藏式床和矮桌子，床连在一起，围着帐篷一圈，角落里放着高高的花棉被，晚上游客就用这个来睡在床上。帐篷里有炉子，烧的是干牛粪。这里用的是太阳能板来发电，电存在蓄电池里，晚上接上灯泡用。
为了控制藏民间的相互压价竞争，这里每家帐篷的床位一律都是每人40元，由珠峰管理处人员统一收取，然后再将一部分返回给帐篷旅馆，并且管理处规定每间帐篷内的客人不能超过5人。虽然床位价格是统一规定，无法讲价的，但可以和帐篷主人商量送方便面，提供免费充电和使用他们的煤气炉子和炊具做饭等。享用完我们自己做好的晚饭，天色逐渐暗淡起来。夜幕在黄昏慢慢笼罩群山，而珠峰以她绝无仅有的高度迎着最后一缕阳光。日头西沉，气温骤降，山谷吹来的风像刀子一样。珠峰渐渐暗去，云雾渐渐散去，人们也渐渐睡去。
珠峰大本营
天还未亮我们就向4公里外的珠峰大本营前行了。夜幕仿佛宝蓝色锦缎，星光灿烂伸手可及，今天将是一个艳阳天。凌晨的温度很低，似乎把空气都冻住了，没有一丝风。我穿着厚厚的抓绒和冲锋衣，走在碎石小路上，用头灯照亮前方。在山谷中，一片寂静荒凉，只有我们的脚步声和呼吸声。冰川侵蚀过的山体寸草不生，唯一的色彩差异就是裸露出来的岩石纹理。吞没了一切生机的荒凉，仿佛置身于非人间。夜色慢慢退去，微亮的天空中泛出淡淡的粉红，珠峰身影渐渐清晰起来。
一小时之后终于抵达珠峰大本营。这里出发到登山的前进营地，行进距离还有约28公里。一缕阳光照在珠峰上，使山峰向阳的一面呈现出金黄的颜色。从山尖开始，金色越来越多，雪山渐渐变成了金山，没有丝毫云雾遮挡。不远处绒布河在晨光如同闪亮的银色丝带。绒布河的源头自然就是那些雪山，雪山融化的积雪，汇集成小河，成大河，一直流到山下，流到曲宗浇灌金色油菜花，浇灌出一片片翠绿的青稞田。
看看眼前的珠峰大本营，感觉就是那样一个简简单单平平无奇的地方。由于不是登山季节，营地上只有零落的几顶帐篷，一排平房和珠峰大本营的海拔石碑。这里就是种种奇迹与梦想的起点，不知有多少人，在此起步，登上世界的巅峰，为世人瞩目。
回程的道路仍是那么漫长，在荒芜和寂静中再次翻越海拔5200米的加乌拉山口，此时，回望喜马拉雅山脉，山边一片浓浓的云海，云海之上是连绵不断的群山，座座山峰白雪皑皑，姿态巍峨。中间的这组山峰，从左至右依次是：马卡鲁峰(8463米)、洛子峰(8516米)、珠穆朗玛峰(8848.43米)、卓奥友峰(8201米)和希夏邦马峰(8012)。全世界14座八千米以上的山峰，在这里就有五座尽收眼底。
在过去的几个月里，我一直幢憬着这个时刻，以及在这个时刻所产生的心潮澎湃。但是，当我现在真的站在这里，站在这世界屋脊之上时，却不能唤起任何感怀的力量。面朝南方，默然凝望那些庄严无言的雪峰，心里只剩下漫长等待后的宁静。
珠峰大本营自助行提示
交通
珠峰远在中尼公路南大约100公里的边境线上。从日喀则、拉孜找便车到新定日不是很困难，但是余下到大本营的100公里，能坐上便车的机会相当低，所以建议从拉萨包车前往是最稳妥的。从拉萨出发到珠峰，也可以走拉萨—浪卡子—卡惹拉冰川—江孜—日喀则—新定日—珠峰大本营，沿路可观赏羊卓雍措湖、卡惹拉冰川和江孜白居寺。不过目前通往羊湖的路段正在修路，车辆限时段放行。旅游季节，日喀则有直接发往珠峰大本营的班车，车票265元。发车日期不固定，一般是3～4天发一班，如果打算搭乘班车，应提前询问好发车日期。
通行证
去珠峰一定要提前办理边境通行证，或带上有效期内护照(不需有签证记录)。边防证可在户口所在地或拉萨办理。
门票
珠峰每人180元。每辆汽车进入珠峰景点要缴纳400元环境污染费。
住宿
根据车辆到达的时间早晚，可以在新定日，扎西宗或距离大本营4公里处的帐篷区安排住宿。如果担心高原反映，可住在新定日县城，这里海拔较低，宾馆较多条件较好。在帐篷区住宿，便于第二天到大本营看日出。如果是徒步看日出，请带上头灯或手电。帐篷区离大本营4公里，徒步前往约需1小时。也可以选择坐马车前往，一车往返50元，可坐两人。
通信
距离大本营8公里的绒布寺，有中国移动的基站。GSM手机信号可以覆盖到大本营关卡附近。
衣物
昼夜温差很大，天气变化很大。衣服请多带，并随时增减。即使夏季，在高海拔地区夜间温度很低，需要穿羽绒服。车要在土路上颠簸，尘土飞扬，最好准备好口罩。
高山反应
珠峰大本营海拔5200，一路还要翻越两个5000米以上的山口。可能会出现不同程度的高原反映，请事先服用红景天或高原安等抗疲劳药物，并注意好好休息，避免饮酒和剧烈运动。
防晒
高海拔地区，天气干燥，空气稀薄，加上冰雪地及水面的反射，紫外线十分强烈。应准备好高倍的防晒霜、墨镜、帽子和护唇膏。
