第四天
早晨如期而至，但一场暴雨却不期而至。实践团的同学们撑着伞急匆匆地在早餐后往学校赶，双腿早已被雨水沾湿。一到学校，每个人都惊住了。孩子们都在大雨中淋着，站在教室门口。女孩子已经冰冷地缩成一团，男孩子好玩，有的还在雨中追逐着。教室门怎么没开？！同学们立马冲过去，打开我们临时宿舍的门又迅速组织孩子们先到我们的寝室避雨。又有几位同学去找学校的老师开门，雨滴中飘着几把小伞，忙碌地穿梭去来。孩子们被以最快的速度转移到了寝室中，由于房子小，孩子多，很快整个房间就被塞满了。一个个孩子都跟水人一样，滴滴答答地雨水从头发、袖口、衣边往下滴着。用椅子拼的床被拆得粉碎，不过没关系，小孩子怪可怜的，我们自己也要“爱拼才会赢”嘛。我们赶忙拿出抽纸，发给孩子们擦擦身上的雨水。女孩子头发衣服都湿了，但很安静地坐在一隅的凳子上，相互看着还在寻找着快乐。雨水在他们的脸上形成了亮晶晶的膜，此刻的孩子们都格外的美丽。是我们工作不周，才使孩子们不能及时进入教室在门外淋着暴雨，使孩子们衣服湿透冷冰冰地贴在身上。多么幼小的身体啊，大家都担心孩子们会不会感冒。但令我很感动的是孩子们毫无怨言,留给我们的仍旧是迷人的微笑。我们拿起相机记下了此时的一幕幕。教室的钥匙终于拿到，门也打开了。孩子们由我们撑着伞，一批批地护送到了教室。
既然来了武松的老家，怎么能不去景阳岗呢？早上的大雨没有吓倒我们，在刘校长的帮助下，我们出发了。
景阳岗坐落在张秋镇的乡间，景区的道路破破烂烂，硬件这么差的地方还要收30块，更可气的是，卖门票的不承认学校一卡通，一定要学生证才能半票，真是火气来就想上聊城旅游局去告一状。
景阳岗的山脚下真是个小动物园，梅花鹿、猴子当然还有主角老虎都有。老虎萎靡不振，要是武松来肯定一拳打死。于是索性连同那些官府榜文之类的东西统统走马观花，直接上岗子上的武松庙去。武松庙还弄得香火旺盛，跪拜之人不绝，仿佛是当地信仰一样。
武松庙的背后是一个观景台，可以看见景阳湖，于是我们跑去兜了一圈。那个路走得实在刺激，一路上还是披荆斩棘躲过无数的树枝，路也越来越窄，走到后面都没路了，就是一条小土道，不过景阳湖的景色还是可以的，上面的小房子就是前面去的武松庙。
走出来以后才发现，最著名的酒店居然还没有去过！
第五天
上午依旧是上课。
不过今天提早下课，因为有一个形式主义的开幕式，要当地领导和我们参加，我就不上图了，因为一年不如一年重视，这次来的只有阳谷县教育局团委书记和工会主席。
下午我们先去了阳谷县城，某人的技术真是没得话说，在路上能够撞坏人家汽车反光镜非但自己不摔倒还不偏移原来骑车路线，在田埂上骑车车子滑下田里人还在上面没事。阳谷地图因为印得少所以奇货可居，要10元一张！！！而且编绘得很不专业，一些标示都是自己发明的。
阳谷县城的房屋建筑总体来说还是相当不错的，沿街基本上都是比较完好的建筑，排列也比较整齐，县城也有大的市民广场，总体城市规划和沿海地区县城相近。狮子楼附近还有明清仿古商业街，很多店面都是仿古建筑，有的甚至有栏杆和飞檐，这样很好的配合了狮子楼文化旅游区的发展。但是仍然有乡村农舍夹杂的现象存在，而且垃圾集中站建设也不够规范，卫生很差。
狮子楼是同济园林系教授陈从周设计建造的，也许像所谓南宋风格的样子吧，不过还是没必要花6块钱上去了，新造的古迹没意思，附近的明清仿古街道还是不错。
后来大家一起包饺子。这可是一些南方同学第一次包饺子，东北的老崔果然是全能啊，擀面做皮到捏起来成形一条龙都会，南方的同学就傻眼了，开始慢慢学吧。在会包的队员、老师及大妈还有两个小师傅（我们的学生）的指导下，大家齐心协力终于包出了几大筐饺子。
第六天
也就是上课的第四天，依然平淡，几乎无事可述，只能上图凑数。
下午仍然是走访，其成果谨摘录一段实践报告里的文字：
汽修厂老板是个面相憨厚热情的中年男子。虽说是“厂”，其实也只是用自家一间大房拆了墙壁搭成的小店，但生意却络绎不绝。向邻村前来的司机问起大老远跑来的原因，一面夸老板手艺好，一面也无奈的表示，临近的三个村子，也的确只有这一家修车厂。和老板攀谈后，我们得知，修车这门手艺他已经做了有七八年，在村里开店也已经4-5年时间，不止修三轮、摩托，还包括很多农机，比如农药机等。一间这样的铺子完全由他一个人管理，建设成本大约在3万，而收入每年约在1-2万。但老板同样也表示，家里4-5亩的地由老婆打理，主要种些苹果、桃子，每年可以有1万多元的收益。同时，由于近几年油价上涨迅速，村民们都减少了用车拉货的次数，甚至卖出了自己的车，虽然还是陆陆续续有人买新车，但很自然的，今年的生意已经不比去年红火了。问到农民买车的用途，一个顾客和我们解释，主要是拉果子、拉粮食或者盖房子的砖块，而且并不是只拉自家的，很多时候也给别家雇去拉货。由于拉的货物与距离不同，不能详细询问佣金，但老板说一般一辆二手的三轮货车大约在4000-5000之间，这是这一地区最普遍的车型，经济实用。而能买得起“四轮”的，无疑就是村里的“大户”了。
写到这里我想起来，第一天卖生活用品的农村杂货店也是我们走访对象，于是以这张照片作为2楼的结束吧。
早晨如期而至，但一场暴雨却不期而至。实践团的同学们撑着伞急匆匆地在早餐后往学校赶，双腿早已被雨水沾湿。一到学校，每个人都惊住了。孩子们都在大雨中淋着，站在教室门口。女孩子已经冰冷地缩成一团，男孩子好玩，有的还在雨中追逐着。教室门怎么没开？！同学们立马冲过去，打开我们临时宿舍的门又迅速组织孩子们先到我们的寝室避雨。又有几位同学去找学校的老师开门，雨滴中飘着几把小伞，忙碌地穿梭去来。孩子们被以最快的速度转移到了寝室中，由于房子小，孩子多，很快整个房间就被塞满了。一个个孩子都跟水人一样，滴滴答答地雨水从头发、袖口、衣边往下滴着。用椅子拼的床被拆得粉碎，不过没关系，小孩子怪可怜的，我们自己也要“爱拼才会赢”嘛。我们赶忙拿出抽纸，发给孩子们擦擦身上的雨水。女孩子头发衣服都湿了，但很安静地坐在一隅的凳子上，相互看着还在寻找着快乐。雨水在他们的脸上形成了亮晶晶的膜，此刻的孩子们都格外的美丽。是我们工作不周，才使孩子们不能及时进入教室在门外淋着暴雨，使孩子们衣服湿透冷冰冰地贴在身上。多么幼小的身体啊，大家都担心孩子们会不会感冒。但令我很感动的是孩子们毫无怨言,留给我们的仍旧是迷人的微笑。我们拿起相机记下了此时的一幕幕。教室的钥匙终于拿到，门也打开了。孩子们由我们撑着伞，一批批地护送到了教室。
既然来了武松的老家，怎么能不去景阳岗呢？早上的大雨没有吓倒我们，在刘校长的帮助下，我们出发了。
景阳岗坐落在张秋镇的乡间，景区的道路破破烂烂，硬件这么差的地方还要收30块，更可气的是，卖门票的不承认学校一卡通，一定要学生证才能半票，真是火气来就想上聊城旅游局去告一状。
景阳岗的山脚下真是个小动物园，梅花鹿、猴子当然还有主角老虎都有。老虎萎靡不振，要是武松来肯定一拳打死。于是索性连同那些官府榜文之类的东西统统走马观花，直接上岗子上的武松庙去。武松庙还弄得香火旺盛，跪拜之人不绝，仿佛是当地信仰一样。
武松庙的背后是一个观景台，可以看见景阳湖，于是我们跑去兜了一圈。那个路走得实在刺激，一路上还是披荆斩棘躲过无数的树枝，路也越来越窄，走到后面都没路了，就是一条小土道，不过景阳湖的景色还是可以的，上面的小房子就是前面去的武松庙。
走出来以后才发现，最著名的酒店居然还没有去过！
第五天
上午依旧是上课。
不过今天提早下课，因为有一个形式主义的开幕式，要当地领导和我们参加，我就不上图了，因为一年不如一年重视，这次来的只有阳谷县教育局团委书记和工会主席。
下午我们先去了阳谷县城，某人的技术真是没得话说，在路上能够撞坏人家汽车反光镜非但自己不摔倒还不偏移原来骑车路线，在田埂上骑车车子滑下田里人还在上面没事。阳谷地图因为印得少所以奇货可居，要10元一张！！！而且编绘得很不专业，一些标示都是自己发明的。
阳谷县城的房屋建筑总体来说还是相当不错的，沿街基本上都是比较完好的建筑，排列也比较整齐，县城也有大的市民广场，总体城市规划和沿海地区县城相近。狮子楼附近还有明清仿古商业街，很多店面都是仿古建筑，有的甚至有栏杆和飞檐，这样很好的配合了狮子楼文化旅游区的发展。但是仍然有乡村农舍夹杂的现象存在，而且垃圾集中站建设也不够规范，卫生很差。
狮子楼是同济园林系教授陈从周设计建造的，也许像所谓南宋风格的样子吧，不过还是没必要花6块钱上去了，新造的古迹没意思，附近的明清仿古街道还是不错。
后来大家一起包饺子。这可是一些南方同学第一次包饺子，东北的老崔果然是全能啊，擀面做皮到捏起来成形一条龙都会，南方的同学就傻眼了，开始慢慢学吧。在会包的队员、老师及大妈还有两个小师傅（我们的学生）的指导下，大家齐心协力终于包出了几大筐饺子。
第六天
也就是上课的第四天，依然平淡，几乎无事可述，只能上图凑数。
下午仍然是走访，其成果谨摘录一段实践报告里的文字：
汽修厂老板是个面相憨厚热情的中年男子。虽说是“厂”，其实也只是用自家一间大房拆了墙壁搭成的小店，但生意却络绎不绝。向邻村前来的司机问起大老远跑来的原因，一面夸老板手艺好，一面也无奈的表示，临近的三个村子，也的确只有这一家修车厂。和老板攀谈后，我们得知，修车这门手艺他已经做了有七八年，在村里开店也已经4-5年时间，不止修三轮、摩托，还包括很多农机，比如农药机等。一间这样的铺子完全由他一个人管理，建设成本大约在3万，而收入每年约在1-2万。但老板同样也表示，家里4-5亩的地由老婆打理，主要种些苹果、桃子，每年可以有1万多元的收益。同时，由于近几年油价上涨迅速，村民们都减少了用车拉货的次数，甚至卖出了自己的车，虽然还是陆陆续续有人买新车，但很自然的，今年的生意已经不比去年红火了。问到农民买车的用途，一个顾客和我们解释，主要是拉果子、拉粮食或者盖房子的砖块，而且并不是只拉自家的，很多时候也给别家雇去拉货。由于拉的货物与距离不同，不能详细询问佣金，但老板说一般一辆二手的三轮货车大约在4000-5000之间，这是这一地区最普遍的车型，经济实用。而能买得起“四轮”的，无疑就是村里的“大户”了。
写到这里我想起来，第一天卖生活用品的农村杂货店也是我们走访对象，于是以这张照片作为2楼的结束吧。
