福建旅游景点介绍

     登山古径是古时登鼓山之道。从山麓廨院登上2000多级台阶，经过七亭七里路就可到达涌泉寺山门。 第一亭：东际亭。过廨院即是东际桥，桥上过亭即可登山。上99级石阶至仰止亭(已废)。此后途中岩石上有诸多字刻可观。第二亭：石门亭，古名听涛观瀑亭，距第一亭367级台阶。溪水淙淙不绝于耳。第三亭：乘云亭，与前亭之间有271级，沿道有石刻乘云、仰涛、小鼓、天风吹梦、风怒涛飞等。第四亭：半山亭，由第三亭至此，共有494级台阶。亭在半岭，故名。过此亭百余阶，有石刻路通仙苑，转小径可达十八洞景。半山亭后近300阶，有石刻桃岩洞口，往东可到桃岩洞，桃花精舍。第五亭：茶亭。过半山亭约520台阶即可达此。因亭附近有茶园而得名。道边有石刻欲罢不能、宜勉力等。据说清乾隆时，福州知府李拨登山至此，气喘吁吁，往上走，力有不逮；往回走，心不甘愿。遂题 欲罢不能于亭旁大石上。 第六亭：松关亭，距荷亭有300多级台阶，附近有石刻一笔寿、 一笔龙、一笔虎，还有文天祥所书的忠、孝、廉、节等。第七亭：更衣亭。过松关亭几十步即是。传说闽王当年上山入寺，便在此更衣。有联曰：开门曾仰前王节，入寺还登山至此，汗流浃背，而高处生寒，正需更衣、添衣。附近石刻有毋息半途、眼底浮云、心路须平等。
    交通情况   福建省境内多山，河流多险滩，以前交通闭塞，有“闽道更比蜀道难”之说。自从1956年鹰厦铁路通车后，大大改善了福建对外交通。现全省已构成了四通八达的综合交通运输网络。

    民航： 福建省主要有福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场和晋江、武夷山民用机场。

    铁路： 境内主要铁路干线有鹰厦铁路、来福铁路，均实现了电气化改造。主要支线有漳泉肖铁路、横南铁路、漳龙坎铁路（2000年底与广梅汕铁路梅州站接轨），福建铁路将开辟向南的“第二通道”，主要铁路客运站有福州和厦门。省内主要车次有：福州－武夷山、厦门/泉州－武夷山、福州－龙岩、福州－永安等。

    公路： 现公路通车里程有4万公里。5条国道，其中2条国道干线，一条从同江到三亚，另一条从北京到福州。此外为福州到兰州的316国道，福州到昆明的324国道，厦门到成都的319国道。还有29条省道干线通邻浙江温州，江西瑞金、横峰，广东梅州、汕头等地。福州－泉州－汕头高速公路的同安－龙海段已建成通车。
   
    水运 福建海运自古发达，元时泉州为世界大商港之一。目前沿海港口码头泊位达50多个，已与上海、香港和世界上60多个港口通航，有福州、厦门、泉州、东山、城澳、松下等对外海运口岸。其中，厦门和高雄之间有定期货轮直航，内河航运则主要以闽江为主。
 
福建介绍：

    一提起福建，人们就想到秀甲东南的武夷山，海上花园城市厦门，海上丝路名城泉州，海滨城市福州……作为中国东南部最热的旅游线路之一，福建之旅令人难忘。 福建不但自然景观优越，人文景观也非常丰富。永定土楼是世界上独一无二的神话般的山村民居建筑；能干灵巧的惠安女更是闽南独特的民俗风情中的一个亮点；闽南古刹开元寺金碧辉煌，气势恢宏；福建还是一个英才辈出的地方，历史上曾涌现过李纲、蔡襄、郑成功、林则徐这样名垂千秋的大人物。  因此，八闽大地不但有山川之胜，又有园林之美，更有寺、塔、桥、土楼等古代建筑。古今诗人墨客，吟咏舒怀，留下了许多瑰丽的篇章。只要游客有时间和心情慢慢品味，一定会有意想不到的收获。

福建交通介绍：

    福建省境内多山，河流多险滩，以前交通闭塞，有“闽道更比蜀道难”之说。自从1956年鹰厦铁路通车后，大大改善了福建对外交通。现全省已构成了四通八达的综合交通运输网络。

民航

   福建省主要有福州长乐国际机场、厦门高崎国际机场和晋江、武夷山民用机场。

铁路

   境内主要铁路干线有鹰厦铁路、来福铁路，均实现了电气化改造。主要支线有漳泉肖铁路、横南铁路、漳龙坎铁路（2000年底与广梅汕铁路梅州站接轨），福建铁路将开辟向南的“第二通道”，主要铁路客运站有福州和厦门。省内主要车次有：福州－武夷山、厦门/泉州－武夷山、福州－龙岩、福州－永安等。

   公路

   现公路通车里程有4万公里。5条国道，其中2条国道干线，一条从同江到三亚，另一条从北京到福州。此外为福州到兰州的316国道，福州到昆明的324国道，厦门到成都的319国道。还有29条省道干线通邻浙江温州，江西瑞金、横峰，广东梅州、汕头等地。福州－泉州－汕头高速公路的同安－龙海段已建成通车。

   水运

    福建海运自古发达，元时泉州为世界大商港之一。目前沿海港口码头泊位达50多个，已与上海、香港和世界上60多个港口通航，有福州、厦门、泉州、东山、城澳、松下等对外海运口岸。其中，厦门和高雄之间有定期货轮直航，内河航运则主要以闽江为主。