日喀则的交通状况

日喀则市距拉萨300公里，有中尼、日亚两条干线公路可直通拉萨、狮泉河及尼泊尔王国，并与日喀则地区的17个县相通，形成了比较完整的公路交通网。
　　1951年西藏和平解放以前，日喀则地区的交通“出门凭双脚，运输靠驮畜，山坡羊肠道，过河溜铁索”。1954年，年楚河发生大水灾后，国家大力帮助抗灾的同时，又拨出专款以工代赈，修建了日喀则至江孜、江孜至亚东、拉萨至江孜的公路。以后又陆续修建了中尼公路、拉（孜）普（兰）公路等干线。90年代初，又新修了曲水至日喀则公路。现在国道、省道、县乡公路已形成网络，中尼公路横贯地区，日江、拉亚、拉普等干道辐射东西南北，全地区通车里程近8000公里，各县乡都基本通公路，路况等级也不断改善。全地区拥有各种机动车辆5000余台，年货运量达12.85万吨，客运量近10万人次。 
日喀则交通

拉萨－－日喀则　拉萨的八朗学和吉日旅馆之间的一段北京路上，每天从早上７：００起，有私营小巴开往日喀则，车费３８元，车程约７小时。拉萨汽车也有大巴前往，但行车时间较长，车票也较贵。

日喀则往各地
由日喀则开往西藏各地的班车较拉萨少，位于解放中路的汽车站有班车开往各地。也有私营小巴在路旁或扎什伦布寺广场西侧等客。一般开车时间是早上７：３０－８：３０左右。


租车

在日喀则租车较拉萨困难，而且选择不多。日喀则饭店旁的中国国际旅行社可提供租车服务，以下是参考价格
绒布寺三天３４００元　绒布寺＋尼泊尔边境３８００元（来回４４００元）

市内交通

日喀则地区不大，步行是最方便的方法。三轮车每人２－３元，可议价。的士在市内一律收费１０元。




江孜

交通
拉萨—日喀则—江孜—拉萨去江孜没有直通车，要在日喀则转车；日喀则解放中路的汽车站外有开往江孜的小巴，全程７７公里，车程约２小时，车费１２元。
江孜—日喀则—江孜的大十字路口每天有不定时小巴开往日喀则



萨迦

交通

日喀则－－萨迦
日喀则汽车站早上７：３０－８：００左右有开往萨迦的班车，行车约５小时，车费约２７元。

萨迦－－日喀则
班车会于第二天从萨迦返回，在萨迦镇招待所门前开出。

萨迦－－拉孜／新定日
在萨迦不容易找车前往。由于萨迦距中尼公路２５公里，先找便车或坐拖拉机返回中尼公路旁，再截路过的班车或便车会容易得多。


定日

交通
日喀则－－新定日
没有直接班车前往，可坐小巴先到拉孜，再找车，车费约需４０元。
新定日－－绒布寺／珠峰大本营／樟木
没有班车行走，找车也很困难，如想走这样的路线最好还是在拉萨或日喀则包车。


聂拉木
交通
聂拉木－－樟木不少前往边境接载入境旅客的巴士都会路过此地，一般在早上１０：００前开出，可以搭上便车。



拉孜

交通

日喀则—拉孜
扎什伦布寺广场西侧，每天早上有小巴开往拉孜，客满即走，车费３０元。
拉孜—日喀则
拉孜饭店东面约１５０米处，往新定日约需４０元，往樟木约１５０元，可再议价。



樟木
交通

日喀则－－樟木　到樟木的游客大多是包车前来。日喀则去樟木的班车不定期，要提前询问。人多时，一般情况是早上９点上车，行车约２天，中途会在定日过夜，车费约７０元。

樟木－－友谊桥
两者相距８公里，可找便车前往，约１５元，步行的约需２个半小时。