垂直节理及板状山
位于房山区西南部，距北京市中心70公里，地跨十渡张坊两镇。拒马河中上游西面、南面与河北省涞水县接壤。本区交通便捷，京原铁路、京张铁路（北京－张坊）、周张（周口店－张坊）公路通往景区。917路公共汽车从北京天桥发车，直达十渡镇。景区内共有人口13000人，其中十渡镇有21村，人口11000人，为景区主体地段。十渡镇在开发初期以农业为主，随着旅游业的发展，旅游业已成为镇内经济的支柱产业，在旅游业的带动下，农、林、牧、渔等相关产业也得到快速发展。2004年旅游业收入达2.4亿元。人均纯收入达4853.8元（2004年统计数字）。张坊镇划入景区的有6个行政村，对景区经济影响较小，据2003年1月统计，这里人均纯收入为4503元。十渡、张坊两镇第三产业较发达，主要产业为餐饮、宾馆、旅馆、购物等服务业，据十渡风景名胜区统计，有宾馆48家，餐饮店80家。其中比较大的宾馆有宏达、区财会培训中心、区公路局度假村、普渡山庄、山城动力培训中心、燕化培训中心、望佛台山庄、笔架山庄、京铁培训中心、山光宾馆、平西宾馆、双水河度假村、东湖港山庄、西湖港山庄等。其它均为沿拒马河分布的农家饭店，大小约有200多个。九渡——十渡为本景区旅游商业最集中的地段，目前已形成2km长的城市型街区。
千层岩
十渡是华北地区唯一以岩溶峰林、峰丛、河谷、溶洞等地貌为特色的自然风景区。拒马河蜿蜒迂回、穿山而过，宛如一条玉带，与山峰映衬，相得益彰，是北方少见的喀斯特地貌景观，有雄伟壮观的地表峰林地貌，有造型奇特的地下喀斯特溶洞。还有各类地质遗迹，包括海相沉积遗迹（碳酸盐岩中的叠层石、石中石、风暴岩、波痕等）、构造形迹（层间褶皱、断层、破碎带、节理裂隙等）、现代河流地质作用遗迹（河漫滩、阶地、离堆山、古河道等）。这些珍贵的地质遗迹，蕴藏着丰富的地质信息，记录了园区乃至北京西山地区地质演化发展的历史，对研究华北地区地球运动演化历史和地形地貌的形成、分布规律具有重要的科研和科普教育价值。
孤山寨冰瀑
十渡拒马河景区旅游资源丰富多彩，这里有华北地区少见的构造－岩溶景观，其中构造－剥蚀－崩塌地貌景观长达37.8km，有拒马河大峡谷；有南方大峡谷、仙峰谷、孤山寨、万景仙沟、莲缘峡谷、王老铺峡谷、东湖港和西湖港等十多条拒马河二级支谷；有笔架山、天池山、五星峡等古岩溶峰丛、峰丛等地貌景观；有仙栖洞、龙仙宫、三清洞等地下岩溶景观；有七渡褶皱构造、六合褶皱构造、孤山寨“一线天”张性裂隙和菱形解理等构造形迹；有河漫滩、阶地、石门村废弃古河道和离堆山、仙峰谷泥石流遗迹等河流地貌景观；有各类叠层石、石中石、风暴岩等海相沉积遗迹景观；另外还有众多的溪流、泉、潭、瀑布等水景。人文景观有三合庄摩崖造像和古塔、十渡烈士陵园等。景区内生物资源比较丰富，植被具有明显的暖温带落叶阔叶林特征。据调查资料，区内植物计有130科570种，其中蕨类植物9科，19种；裸子植物3科8种；被子植物91科，543种。但区内原始植被已大面积演化为落叶阔叶灌丛和灌草丛，森林覆盖率为47.6％。草坡面积较大，约占土地面积14.1％。近拒马河两侧山地生态环境已遭到严重破坏。区内野生动物主要有兽类、鸟类、爬虫类和两栖类。但在森林中已发现国家一级保护动物褐马鸡；拒马河中有32种可食性鱼类，其中多鳞铲颌鱼、东方藻鳅、黄线薄鳅，年代古老，北方稀有，已被列入保护对象。本区以拒马河为主轴已形成一条长38km的构造—岩溶景观走廊。它象一条曲折的玉带，将园区、景区、景点连接在一起。据统计资料显示，已开发的景点达100多处，经整合开发已形成仙栖洞、龙仙宫、南方大峡谷、红叶大峡谷、先峰谷、孤山寨、万景仙沟、普渡山庄、天池山、东湖港、西湖港等11个景区，在拒马河谷中已开发的景点有属于三渡的划船场、红鳟鱼垂钓园、穆柯寨；属于四渡的清江九龙潭；属于五渡的六渡跑马场；属于六渡的碧波园度假村、五合民俗度假村；属于七渡的葡萄园山庄、鲟鱼养殖示范区、水上游乐场、风动石等；属于八渡的金沙乐园、拒马漂流；属于九渡的蹦极跳、滑翔飞翼、峡谷飞人、登山索道；属于十渡的水上划船场、观“佛”台、烈士陵园；属于十一渡的仙龙岛、盛仪庄；属于十五渡的东湖港水上乐园、东湖港风景区、西湖港奇潭峡谷风景区；十六渡的西湖港沙场。
主要游览内容：景区内有孤山寨、仙峰谷、万景仙沟、南方大峡谷、普渡山庄、平西抗日烈士陵园、仙栖洞、天池山、西湖港、五星峡谷10个景点；有拒马乐园、九渡漂流、八渡划船场、六渡划船场、清江九龙潭等娱乐点，可提供蹦极跳、悬崖跳伞、索道、攀岩、滑翔飞翼、漂流、脚踏船、皮划艇、冲浪车、摩托艇、沙滩浴场、游泳、骑马等多项娱乐项目。
五星峡
交通路线：天桥乘917路公共汽车十渡支线直达十渡；公休日从前门、阜成门、宣武门乘游10路旅游专线车；北京南站乘郊游7次列车十渡站下车；自驾车由京石高速琉璃河出口-琉璃河-岳李路-岳各庄-云居寺路-周张路-张宝路-十渡。
