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INWAY背包评测
INWAY背包评测 INWAY的英文含义是在路上,这个词儿挺好听,我个人一直喜欢。从小开始,我自己就不是个安生的人,老喜欢东跑西颠的。上大学的时候就开始走远路,黄山华山的到处跑。那时候是96年,一是国内基本没有什么好东西,二是自己也没钱,自然没什么登山装备可言。结果在黄山上,我的普通旅游包全部背带像比赛一样一个接一个的断裂。弄得我看着一地的乱七八糟,提也不是,抱也不是。到99年工作了,有了点钱,才给自己换上专业登山包。所以说背包这个东西,只要你玩户外,就不能忽视。 其实现在很多人也是一样,或者活动本来不多,难得有时间拉出去爬山,或者是经济能力暂时不足(尤其是像我当年一样,作为一个苦哈哈的学生)。虽然有一堆赫赫有名的牌子撂在那儿,挑来挑去,价格都触目惊心。要想省点钱,随便在地摊上弄一个大点的背包先用着,一者肯定不够结实,二者样子多半都难看的要死。 那么,有没有一款背包,样式做工质量都过关,价格还能降的不少呢? 其实不远,山旅最近来的这批IN-WAY背包就正好适合。IN-WAY这个牌子来自美国,当然,是在国内加工生产的(现在很难找到不在国内加工生产的背包啦)。资料上说:“此背包由欧洲背囊专家和经验丰富的设计师设计,选用指定的物料,严格控制产品质量,以适应专业用家的要求:耐用,安全,实用,保护身体。而且配合流行线条设计,流行颜色,最新物料。”当然,这里面套话居多。我们还是自己仔细查看的好。 随手拿出来一个SCANNA75背包,店里开价是468元,容量是75升。这个容量不算很大,但是也绝对不小(我自己才用65升容量)比较适合男性使用。所以颜色理所当然的做成了黑红相间,其中以黑色居多。两道宽宽的红色沿着正面收紧带一直向下走,然后接在睡袋仓的红色边界上,正面的中间还有一银灰竖列,排着七个结实的挂点。 总体色调看起来干净利索。至于面料,用的是韩国进口的450D防撕裂尼龙。当然不是杜邦的原装Cordura,但是强度也到了450D,应付绝大多数的活动已经足够。而且,重量还能轻一点。 打开包看看内侧,PU防水涂层表面均匀光滑。质量说的过去,看来小雨肯定不能把这个背包弄的太透。当然,再好的包也有缝隙,所以底袋有个隔层,用拉链从外面打开,赫然就是一个防雨罩。这种设计我个人比较喜欢,毕竟山里面雨来得快,如果单独配备防雨罩,大雨突至。就得手忙脚乱的从包里掏出来,打开,套好。手脚慢一点,也就湿的差不多了。 大背包最关键的还是背负系统。这方面,SCANNA75用的是老样式的TT式背负。结构简单,两根铝合金扁条直接通到底部。跟我的65升VAUDE非常相似。背包居中的部位是一块高密度聚乙烯的撑片,不能小看这个小小的装备,她在很大程度上保证了整个背包的坚挺。而且,如果包里面有什么硬东西,一定不会咯到你的背。另外,你在使用背包时背部难免会有些汗水,但这块薄板在一定程度上还是可以使背部的通风性有所改善。背负系统的调节点,这款背包居然设置了八个,生怕你调节的不够细致。 SCANNA75的背带采用NYLON纤维,无论在密度、硬度、柔软度、坚韧度、定型、防毒、防脱色或拉力方面全部达到欧美的大品牌产品要求。当然,这款背包靠近肩部的背带宽达七厘米,厚度平均达到二厘米。就算是用帆布材料,结实程度也足够了。 卡扣是个非常重要的部分。因为背包中最容易损坏的部分就是它,SCANNA75采用的卡扣是美国的“UTX”系列,用手把插扣的脚弯曲成六十度,没有丝毫问题。 拉链方面,限于造价,当然就不会采用昂贵的YKK,但也都是A级拉链,造型粗犷,坚固程度达到60-100磅,几乎可以挂起来一个小MM。拉链头使用铝合金,尺寸大,份量足,捏在手里就踏实。 胸带是个比较郁闷的东西,一般来说,卡上的话有点气闷,不卡的话,还感觉包不够贴身。IN-WAY的背包,胸带一概可以自由调节,可以最大程度的提高舒适度。 有意思的是,虽然这只是一款中档背包,但是依然设置了水袋口。功能性居然要向高端产品看齐。 如果不打算使用奢侈的鸭嘴兽水袋的话,这款背包的两侧下部设置了两个侧袋。可以轻松的把水瓶插在里面。喝水的时候不用卸包,手向后面一摸就可以抽出来。当然,放点经常取用的其他零碎物品,也方便的很。 比较体贴的是,在腰部衬垫的底部,单独加了一块防撕裂尼龙。防止放置在地上的时候被树枝挂破衬垫。『我的VAUDE已经破了:() 睡袋仓的靠下部位,设置了一个反光条,夜里跟不上队的时候,这可是个好东西。 其他的小东西,比如冰镐挂什么的,一个都不少。 总起来看,这款背包算是IN-WAY的一个代表性作品。材料算不上高级,但也足够结实。在外国技术人员的监督下,做工也算的上精良。从美国舶来的设计,肯定不会难看。中规中矩的设计保证了良好的使用效果,并尽可能提供了高档背包的部分功能。至于价格,已经到了正规登山包的底线。 所以说,IN-WAY是目前国内性能价格比最高的背包系列,应该是没错的。
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